Vandaag spreken we met Daan Schalck, CEO van North Sea Port, over de brede waaier van aanknopingspunten die een haven binnen de maatschappij kan innemen.
Zo kijken we naar de belangrijke trekpleister die haven is voor industrie en de economie in het algemeen, een toegangspoort en hub voor de globalisatie als het ware. Echter heeft die mondiale verbondenheid ook enkel nadelen, zoals het gekende drugsprobleem alsook de morele & geopolitieke kwesties waarmee het in aanraking komt (Cfr. Oorlog Rusland-Oekraïne). Los daarvan speelt een haven ook een belangrijke rol binnen het grotere vraagstuk rond de constant evoluerende mobiliteit.
Aangezien Daan ook bestuurder is bij de NMBS, zijn we genoodzaakt om de essentiële vraag te stellen; "Waarom zijn de treinen vaak te laat?". Enjoy!
DISCOURS vzw
https://www.discours.be
PODCAST
Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/be/podcast/discours-met-de-boys/id1552090974
Spotify: https://open.spotify.com/show/1hC2t2YYCE3l7BOB12yjIr
Youtube: https://www.youtube.com/@discours
SOCIALS
Twitter: https://twitter.com/DiscoursDialoog
Instagram: http://instagram.com/discoursdialoog
Facebook: https://www.facebook.com/DiscoursDialoog
TikTok: https://www.tiktok.com/@discoursdialoog
Kopieer onderstaande URL en deel je ontdekking eenvoudig met je vrienden via e-mail of social media.
Podric gebruikt cookies voor basisfuncties en verkeersanalyse ter optimalisatie. Selecteer een optie om je voorkeuren in te stellen.
Wil je nog meer weten over hoe wij gebruik maken van onze cookies? Bekijk dan ons privacybeleid.
Cookies voor basisfunctionaliteiten op Podric.com, zoals inloggen.
Privacy Statement van Podric
Mixpanel-cookie: analyseert bezoekersgedrag voor websiteverbetering.
Privacy Statement van Mixpanel
Google Analytics-cookies: meten anoniem bezoekersgedrag voor websiteoptimalisatie.
Privacy Statement van Google
