Show notes
Vanaf vandaag geldt de registratieplicht voor werkgebonden personenmobiliteit, maar wat gaan bedrijven daar van merken? En de bus, het is niet het meest sexy vervoermiddel maar er zit veel meer potentie in dan benut wordt, betogen twee experts die er een boek van ruim 300 pagina's over schreven.
Rapportageplicht
Vanaf vandaag geldt de registratieplicht voor werkgebonden personenmobiliteit.
Betere bus
De bus verdient meer aandacht als volwaardige OV-oplossing. Dat vinden Niels van Oort, mededirecteur van het Smart Public Transport Lab van de TU Delft en Rob van der Bijl, zelfstandig stedenbouwkundige in Amsterdam en gastprofessor mobiliteit aan Universiteit Gent. Ze schreven het boek 'Betere bus' over de kansen en uitdagingen voor hoogwaardige busverbindingen.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Over deze podcast
Nieuws en achtergronden over mobiliteit met Meindert Schut en Noud Broekhof. Elke maandag live om 13:30 uur, en altijd on demand als podcast.
Meer over deze podcastGerelateerde afleveringen
Hoe de 'betere bus' het openbaar vervoer kan redden
Wanneer krijgt Limburg eindelijk beter openbaar vervoer?
#5 Mobiliteit
''De OV-chipkaart gaat verdwijnen'' uitvinder over AI, OVpay | Transitiegesprekken #2180
#7. Wat zegt de wetenschap over deelmobiliteit
Deelvervoer als het nieuwe ov
47: Verkeer in Nederland
Niels van Oort (TU Delft) over problemen op het spoor en de toekomst van het OV
Luister verder en doorzoek duizenden podcasts in de Podric-app.
