Show notes
Eigenaren van elektrische auto's moeten vanaf 1 januari 2026 meer wegenbelasting gaan betalen dan waar ze op rekenden. Het nieuwe kabinet wil de korting op die belasting verlagen van 40 naar 25 procent.
Wat betekent dit voor de portemonnees van eigenaren en de verkoop van stekkerauto's? Want zonder een bijdrage van de overheid is elektrisch rijden voor veel mensen nog te duur en dat helpt de transitie richting elektrisch rijden niet.
Presentator Tijs van den Brink gaat erover in gesprek met:
* Leonie van Beuken, voorzitter van de Vereniging Elektrische Rijders
* Joost Eerdmans, Tweede Kamerlid (JA21)
🟣 Lees ook: 'Wat betekenen de Prinsjesdagplannen voor jouw portemonnee? 'Alles wordt alleen maar duurder' (https://dit.eo.nl/artikel/prinsjesdag-miljoenennota-begroting-2025-nibud-financien)
📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons! (https://api.whatsapp.com/send/?phone=31645923535&text=DIT%20AAN)
Het beste van DIT in je mailbox:
✉️ Nieuwsbrief (https://dit.eo.nl/nieuwsbrief)
Over deze podcast
Dit is de Dag is een stevig opiniërend programma van de EO. Dagelijks wordt er gedebatteerd over actuele onderwerpen of wordt de gast van de dag geinterviewd
Meer over deze podcastGerelateerde afleveringen
Nieuwsforum: moeten we wel of niet aan de elektrische auto?
Amper effect nu EV-subsidie is verdwenen; verkoop blijft stabiel
Hoge MRB jaagt mensen uit EV!
Waarom willen minder mensen een elektrische auto kopen? (3 december 2025)
Daling in verkoop elektrische auto's: waarom twijfelen Nederlanders? (18 maart 2025)
BNR Mobility
'Kabinet wil e-leaseauto flink aanjagen'
Christianne van der Wal (BOVAG) verwacht maatregelen kabinet tegen hoge brandstofprijzen (11 maart 2026)
Luister verder en doorzoek duizenden podcasts in de Podric-app.
