Show notes
Bij ongeveer een kwart van de publieke laadpalen in Nederland betalen elektrische rijders te veel, ontdekte vergelijkingssite LaadpasTop10. En illegale elektrische steps zorgen voor schade. Rechtsbijstandsverzekeraar DAS krijgt vrijwel iedere week een melding van een zaak met een e-step!
Laadtarief
Bij 15.000 publieke laadpalen in Nederland betalen elektrische rijders 2 cent per kWh meer dan gecommuniceerd. Dat ontdekte Maarten Hachmang, oprichter van LaadpasTop10. Wat is er aan de hand? En wie draait op voor de extra kosten?
E-step
Ze zijn niet toegestaan op de openbare weg, toch komt er bij rechtsbijstandsverzekeraar DAS vrijwel iedere week een melding van een zaak met een elektrische step binnen. De schade kan flink oplopen. We spreken Rembrandt Groenewegen, senior jurist Verkeer & Letsel bij DAS.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Over deze podcast
Nieuws en achtergronden over mobiliteit met Meindert Schut en Noud Broekhof. Elke maandag live om 13:30 uur, en altijd on demand als podcast.
Meer over deze podcastGerelateerde afleveringen
Waarom de ene laadpaal 4x DUURDER is - en hoe JIJ HET GOEDKOOPSTE LAADT
S1E05 Fietser of voetganger in fout: wie betaalt de schade?
Steden klaar met e-voertuig op fietspad
BNR Mobility
Politierechter
Onvrede over nieuwe regels ZE-zones
BNR Mobility
#72 Slimme mobiliteit tijdens infrawerken - Floris Hooft
Luister verder en doorzoek duizenden podcasts in de Podric-app.
