Show notes
Op 1 januari gaan in veel steden zero-emissiezones in. Dat betekent dat in die zones alleen nog elektrische en andere schone voertuigen welkom zijn. Bij ondernemers die vaak nog dieselbusjes hebben leidt het tot grote emoties. Daarom heeft een Kamermeerderheid gevraagd om uitstel van de invoering. Dus is de vraag: is de invoering van deze nieuwe zero-emissiezones onredelijk? Of hebben ondernemers tijd genoeg gehad om zich aan te passen?
Daarover gaat presentator Hans van der Steeg in gesprek met:
* Elisabeth Post van Transport en Logistiek Nederland
* Eric Schutrup, transportondernemer
🟣 Lees ook: Moeten boeren betalen voor de uitstoot van hun koeien? 'Ze staan met hun rug tegen de muur' (https://dit.eo.nl/artikel/co2-belasting-nederland-denemarken-boeren-landbouw-stikstof)
📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp (https://api.whatsapp.com/send/?phone=31645923535&text=DIT%20AAN) ons!
Het beste van DIT in je mailbox:
✉️ Nieuwsbrief (https://dit.eo.nl/nieuwsbrief)
Over deze podcast
Wat zegt ons geld over de wereld waarin we leven? In de podcast Geld of je leven onderzoeken Hans van der Steeg, Paul Schenderling en Jona van Loenen hoe we geld verdienen, uitgeven en welke gevolgen dat heeft voor onze medemens en de planeet
Meer over deze podcastGerelateerde afleveringen
ZE Café: Aflevering 2
ZE Café: Aflevering 11
BNR Mobility
ZE-zones zetten transporteurs klem
Grote gemeenten gaan diesels weren. Moet er uitstel komen? (23 mei)
BNR Mobility
TLN hekelt onzekerheid over ZE-zones
ZE Café: Aflevering 8
Luister verder en doorzoek duizenden podcasts in de Podric-app.
