Show notes
Na de sluiting van de Merwedebrug voor vrachtverkeer krijgt de transportsector opnieuw een klap te verwerken. Vanaf het najaar mogen zware vrachtwagens ook niet meer over de Markerwaarddijk tussen Enkhuizen en Lelystad. De Houtribbruggen in de weg verkeren volgens Rijkswaterstaat in een te slechte staat. ‘We krijgen nu de rekening gepresenteerd dat we jarenlang niet voldoende hebben geïnvesteerd in ons onderhoud’, zegt directeur Jan Boeve van Transport en Logistiek Nederland (TLN).
Lees het hele artikel op bnr.nl: Opnieuw afsluiting voor vrachtwagens door achterstallig onderhoud: ‘Krijgen nu de rekening gepresenteerd’
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Over deze podcast
Luister wanneer het jou uitkomt naar het laatste nieuws via BNR Headlines! We brengen je het laatste en belangrijkste nieuws in fragmenten van een paar minuten. Hierdoor ben je altijd en overal op de hoogte van actuele gebeurtenissen. Luister naar de beste journalistiek van BNR...
Meer over deze podcastGerelateerde afleveringen
Ochtendnieuws: D66, VVD en CDA ruziën door terwijl Prinsjesdag-begroting vastloopt
Weer viaduct afgesloten, nu op A28 bij Nijkerk: ‘Kost een miljoen euro per dag’
Transportsector zwaar getroffen door afsluiting Markerwaarddijk
Hoe erg is het dat er geen vrachtwagens meer over de Merwedebrug mogen?
TLN laaiend na afsluiting Merwedebrug: er moet veel meer geld naar infrastructuur
'Voor de veiligheid van vrouwen moet je alle maatregelen inzetten’
‘Overheid moet infrastructuur beter onderhouden, niet cashen met boetes’
Verouderde infrastructuur bedreigt de Nederlandse economie
Luister verder en doorzoek duizenden podcasts in de Podric-app.
