00:00
22:25
Show notes
Auto-importeur Louwman importeert al ruim 100 jaar auto's, van Dodge tot Toyota tot Kia. Drie jaar geleden haalde het bedrijf het Chinese elektrische automerk BYD naar Nederland, maar recent raakte het de distributierechten kwijt. In ‘De top van Nederland’ een uitgebreid gesprek met Paul de Krom, topman van Louwman Group. Presentator Thomas van Zijl vraagt hem welke invloed die kwijtgeraakte distributierechten op het bedrijf hebben en of de omslag naar een breder mobiliteitsbeleid al de vruchten afwerpt.
Lees meer
Over deze podcast
Gerelateerde afleveringen
9 sep. '25
Auto-importeur Louwman haalde het Chinese BYD naar Nederland (9 september 2025)
1 mei '26
Helft nieuwe merken haalt 2030 niet
1 sep. '25
Sigrid de Vries (koepel Europese autofabrikanten): 'China heeft wél gezien dat de consument nog iets meer behoefte had aan hybride auto's dan aan elektrische'
20 sep. '24
De top van NL | Als het aan Toyota ligt rijden we in Europa allemaal hybride elektrisch-waterstof
20 sep. '24
De Top van Nederland
5 jul. '24
Autosector snakt naar duidelijk beleid
17 apr. '24
Veroveren goedkope Chinese e-auto's de Europese auto-industrie?
29 okt. '25
De Nationale Autoshow
Luister verder en doorzoek duizenden podcasts in de Podric-app.
