Show notes
Arriva en Qbuzz willen al jaren lang meer toegang tot het spoorwegennet. Tot nu toe eigenlijk grotendeels zonder succes, want de NS behoudt het alleenrecht op het zogenoemde hoofdspoornet, de drukste spoorlijnen van het land. Maar nu komen Arriva en Qbuzz met een ander verzoek: ze willen internationale treinreizen van bijvoorbeeld Groningen naar Parijs gaan aanbieden. Is dat mogelijk? En hoe werkt dat dan?
Hierover gaat presentator Jan-Willem Wesselink in gesprek met:
* Fahid Minhas, VVD Tweede Kamerlid
* Harmen Krul, CDA Tweede Kamerlid
* Wijnand Veeneman, onderzoeker Openbaar Vervoer TU Delft
Over deze podcast
Dit is de Dag is een stevig opiniërend programma van de EO. Dagelijks wordt er gedebatteerd over actuele onderwerpen of wordt de gast van de dag geinterviewd
Meer over deze podcastGerelateerde afleveringen
24-05 Zijn de treinen straks nog wel van de NS?
De uitdagingen van open access voor Arriva -met Sjoerd Wijnsma
#1372 - Werk aan het Europese spoor
Naar het buitenland voor gratis OV
Hoogleraar Wijnand Veeneman (TU Delft) over het spoor: klagen we teveel of is er echt iets aan de hand?
De jaarlijkse verdeling van het spoor - Boaz IJpelaar
8. NS: De Hoofdconducteur
5. NS: Dwarsliggers
Luister verder en doorzoek duizenden podcasts in de Podric-app.
