Show notes
ProRail wil op drukke trajecten in de Randstad elke 7,5 minuut een trein laten rijden. Volgens de spoorbeheerder is dat betrekkelijk eenvoudig en goedkoop te realiseren. Technisch gezien zijn er alleen enkele kleine aanpassingen nodig, zoals extra wissels op de juiste plekken, zegt programmamanager Anna Zwiers. 'Meestal praten we over investeringen van miljarden. Dit kan voor enkele honderden miljoenen. Dat is voor spoorse begrippen echt klein.'
Lees het hele artikel op bnr.nl: ProRail wil op drukke trajecten acht treinen per uur aankunnen: ‘Kan relatief eenvoudig en goedkoop’
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Over deze podcast
Luister wanneer het jou uitkomt naar het laatste nieuws via BNR Headlines! We brengen je het laatste en belangrijkste nieuws in fragmenten van een paar minuten. Hierdoor ben je altijd en overal op de hoogte van actuele gebeurtenissen. Luister naar de beste journalistiek van BNR...
Meer over deze podcastGerelateerde afleveringen
Er gaan meer treinen rijden dan ooit
De jaarlijkse verdeling van het spoor - Boaz IJpelaar
Nieuwe bagageregels zorgen voor discussie
8. NS: De Hoofdconducteur
Defensie op het spoor - met Benji Kooiman
Een jaar vol werkzaamheden
Treinen vol erts en televisies - met Lionel Kaptein
De uitdagingen van open access voor Arriva -met Sjoerd Wijnsma
Luister verder en doorzoek duizenden podcasts in de Podric-app.
