Podcast | BNR

Marjolein Helder ontwikkelde als deel van haar promotieonderzoek een cel van koolstofmaterialen die elektriciteit uit de microben onder planten haalt. Veel vermogen is het niet, maar er zijn wel degelijk batterijloze sensoren en lichten te maken met een hele lange levensduur die daadwerkelijk nuttig zijn wanneer men bijvoorbeeld een groot gebied in de gaten wil houden.

Het Nederlandse conjunctuurbeeld is volgens de Conjunctuurklok van het CBS in december iets minder negatief dan in november. Dat betekent dat het economisch iets positiever is bijgesteld. Volgens macro-econoom Arnoud Boot zeggen die cijfers niet zo veel. Hij pleit, gekscherend, voor twee níeuwe indicatoren voor het Centraal Bureau voor de Statistiek: een verspillingsindicator en een zeurindex. ‘Wij zijn schijnbaar bereid veel geld aan onzin te besteden, ik beschouw vuurwerk daar als een voorbeeld van.’

Opheffingsuitverkopen bij duurzame kledingmerken. Plastic recycling bedrijven die hun deuren. En duurzame bezorgdiensten staan met pech langs de kant. Wat is er toch aan de hand met die duurzame economie? Deze aflevering in het kort: ⇨ Subsidies en wetgeving rijden impactondernemers in de wielen ⇨ Record-schade als gevolg van natuurrampen ⇨ Triodos ziet meer belangstelling voor duurzame transities We zien het de laatste maanden met enige regelmaat gebeuren: ondernemingen met een duurzaam bedrijfsmodel leggen het loodje. Of ze nu zonnepanelen plaatsen, plastic recyclen of pakketjes rondbrengen met elektrische busjes en bakfietsen. Hoe dat komt en wat er moet gebeuren om dit tij te keren, bespreken we met Michel Scholte. Hij is directeur van True Price, Impact Institute en de CSRD Academy. Luister ook | Kernfusie: de belofte van oneindig veel groene energie Hij wijst op weeffouten in de economie. Als duurzame ondernemer moet je opboksen tegen fossiele bedrijven die een enorme voorsprong hebben door schaalvoordelen en de nodige subsidies. Impactbedrijven hebben vaak nog geen bewijslast en vertrouwen opgebouwd. Ook de wetgeving helpt niet mee. ‘Heb je net fors geïnvesteerd in elektrische bakfietsen, wordt de dieselvrije binnenstad met een jaar uitgesteld’, aldus Scholte. Verder wijst hij op het uitblijven van true pricing. De maatschappelijke schade van fossiele producten zit niet in de kostprijs, waardoor zij een onevenredig voordeel hebben. Luister ook | Boeren gaan duurzame bouwmaterialen telen Yvette Watson is ons groene geweten. Zij heeft nieuws van Triodos Bank, over het draagvlak in de samenleving voor een nieuwe economie. Wat blijkt? Die neemt toe. Triodos wilde van ongeveer 1050 Nederlanders weten hoe zij tegenover de transitie naar een duurzame economie staan. Dit gaat onder meer over schone energie, hernieuwbare grondstoffen en klimaatneutraal voedsel. ‘Bij elke transitie is er veel grotere groep Nederlanders die verandering wil dan de groep die dat helemaal niet ziet zitten’, aldus Watson. ‘En gaat het om de energietransitie, dan gedraagt 22 procent van de mensen zich al naar die nieuwe norm.’

Thomas Beguin en Erik Jan Schreurs namen drie jaar geleden de aandelen van design-merk IXXI over. Opvallend: het hele personeelsbestand van toen is er niet meer. Deze aflevering in het kort: ⇨ Het businessmodel van IXXI ⇨ Hoe bouw je een merk? ⇨ Baby’s krijgen in China De muren in je keuken, de hal, huis- en slaapkamer. Dat is het strijdtoneel van IXXI. Het concept draait om modulaire wanddecoratie. Aan de hand van tegeltjes kun je iets stijlvols ophangen aan de muur in de maat die je zelf wenst. Het merk heeft twee voornaamste gebruikersgroepen. Zo zijn er klanten die IXXI gebruiken om kunst af te beelden en is er een deel dat op deze manier foto's aan de wand hangt. Eén van hun grootste uitdagingen? Uitleggen wat het product nu eigenlijk is. Zo nu en dan krijgen ze te maken met copycats, die op hun beurt meestal niet weten dat product gepatenteerd is. Luister ook | Deze leasemaatschappij verdient straks geld aan het stroomnet Hoe bouw je een merk? Wat zijn de belangrijkste factoren voor online retail-succes? En wat heb je nodig om ook de Duitse en Franse consument enthousiast te krijgen voor je product? Dit soort vragen komen uitgebreid aan bod in deze aflevering van Baanbrekende Businessmodellen. IXXI begon ooit als merk voor in de retail. Inmiddels komt verreweg het grootste deel van de omzet van web en mobiel. Toen Beguin en Schreurs het merk overnamen, was de organisatie echter nog niet ingericht op die online koers. Het tweetal ging aan de slag met de technologie, een nieuwe retailstrategie en de cultuur in het bedrijf. Luister ook | Waarom AH to go op de NS-stations zo goed scoort Voor China-deskundige John Lin wordt 2025 een bijzonder jaar. Als alles goed gaat, verwelkomt hij dit voorjaar zijn eerste kind. Een mooie aanleiding voor het bespreken van een baby-businessmodellen-model in China. Daar kunnen nieuwbakken moeders de eerste maand na hun bevalling naar een kliniek die de hele zorg voor het kind overneemt.

Er is veel herrie rond Schiphol, zowel letterlijk als figuurlijk. Het vliegveld zou namelijk al sinds 2015 de regels omtrent geluidsoverlast overtreden. Dat meldde het NRC gisteren. In 2021 werd Schiphol gestraft wegens geluidsoverlast, maar in 2023 werd er geen boete gegeven ondanks het wederom overtreden van geluidsnormen.

Hoe zou Nederland eruit kunnen zien in het jaar 2120? De denktank uit Wageningen die over dit vraagstuk heeft nagedacht, werd onlangs beloond met de Grote Maaskantprijs. Deze aflevering in het kort: ⇨ Een schets van Nederland in 2120 ⇨ Waar we ruimte vinden voor klimaatadaptieve maatregelen ⇨ Opvallende uitspraken door Henk Jagersma van SPW Extreme weersbuien. Grote hoeveelheden water dat vanuit de rivieren in Duitsland en België onze kant op stroomt en een stijgende zeespiegel. Maar ook een bodem die daalt. Wat betekenen al die klimaatuitdagingen voor de gebouwen die we vandaag de dag bouwen? Daarover gaat het in deze aflevering van Vastgoed Gezocht. We bespreken dit vraagstuk met Alex Hekman van ingenieursbureau Sweco. Daarnaast is hij projectdirecteur van Nederland 2120, dat een toekomstbeeld schetst van een land dat inzet op zogeheten nature-based oplossingen. Meer ruimte geven voor de rivieren bijvoorbeeld. Toch ziet Hekman dat opdrachtgevers van Sweco vaak voor technische oplossingen blijven kiezen. Een betere afwatering of hogere dijk bijvoorbeeld. Luister ook | Bas van Veggel: een duizendpoot in het vastgoed Ook de financiële kwestie komt aan bod. Want klimaatbestendig bouwen doet immers iets met de businesscase van projecten. ‘We weten al dat meer groen in steden tot gezondere mensen leidt. Zo krijgen we de gezondheidskosten naar beneden. Het grote vraagstuk is alleen: wie pakt nu dat bonnetje op?’ Verder gaat het over de vraag hoeveel ruimte al die klimaatadaptatie-maatregelen nodig hebben. In de toekomstschets van Nederland 2120 wordt voor die vierkante meters vooral gekeken naar landbouwgrond. Luister ook | Huib Boissevain: een uitgesproken vastgoedman Maarten de Gruyter windt zich intussen op over een interview met Henk Jagersma van SPW op Vastgoedmarkt.nl. PSW is het pensioenfonds voor mensen die werkzaam zijn bij één van de woningcorporaties. Jagersma is hierin kritisch op de Wet betaalbare huur, omdat die een goed rendement voor zijn pensioenpot in de weg kan zitten. 'Het is alsof iemand die bij Greenpeace werkt en dan toch in een dieselauto rijdt', aldus De Gruyter.

Het is over en uit met de verkoop van elektrische motorfietsen in Nederland. En de eerste 'fatbakfiets' van Nederland is klaar! Is de Cargo X van Stoer Bikes meer dan alleen een bakfiets met dikke banden?

De concertreeks ‘Vrijplaats’ van zangeres Wende Snijders moet elke avond anders zijn. De nummers én gastartiesten verschillen per show. En dat is niet gemakkelijk voor een perfectionist als zij. Hoe Wende dat doet, hoor je in BNR's Big Ten van 2025.

RBC Capital Markets verontschuldigt zich een beetje en "heeft niet één ultieme reden om dit te doen", maar toch vinden de analisten van de Canadese zakenbank dat Unilever gewaardeerd wordt als winnaar in zijn sector terwijl het die status nog niet heeft behaald. 2% volumegroei dit jaar, met minder investeringen dan concurrenten, terwijl de nieuwe strategie van Hein Schumacher nog niet heeft geleid tot de gewenste totale concentratie van de sterkste merken en de verkoop van de zwakkere merken? Neuh, zegt RBC Capital Markets.

Iedere maandag een overzicht van het belangrijkste autonieuws! Volkswagen gaat in China het grootste snellaadnetwerk ter wereld aanleggen, Amsterdam wil GEEN slimme verkeerslichten, New York heft (omstreden) tol op drukke momenten in Manhattan en er zijn Kamervragen gesteld over de Cybertruck die in Nederland rondrijdt op Albanees kenteken.