Podcast | BNR

Philips durfde ruim twee jaar geen overnames te doen. Alle tijd en geld ging op aan de slaapapneu-affaire. Maar die tijd is voorbij: het bedrijf lijft de Amerikaanse start-up Spectrawave in. Geen gigantisch bedrijf, met zo'n 70 medewerkers, maar toch: gaat Philips nog meer op overnamejacht? Dat bespreken we deze aflevering.

Het verbod op TikTok in de Verenigde Staten wordt dinsdag waarschijnlijk opnieuw uitgesteld door president Donald Trump. De bedoeling is dat de Amerikaanse tak van de filmpjesapp in Amerikaanse handen komt, maar één van de potentiële kopers laat aan de BBC weten dat het Witte Huis nog niks heeft laten weten. Het zou de vijfde keer zijn dat het verbod wordt uitgestelds sinds oorspronkelijke verbodswet van kracht is geworden, op 19 januari dit jaar. Niels Kooloos vertelt erover in deze Tech Update.

Amerika herhaalt Russische eisen | Steun voor Oekraïne muurvast | Toenemend antisemitisme

De gesprekken tussen Oekraïne en de VS in Berlijn zijn ten einde. De eerste berichten zijn niet heel positief Het is een cruciale week in Europa. D...

Het is weer eens een cruciale week voor Europa. Déze week moet Europa aan Trump laten zien dat het NIET zwak is, schrijft Bloomberg Déze week is er een doorslaggevende top in Brussel, schrijft Politico. En van tevoren praten verschillende Europese leiders met Zelensky. Een week waarin er een besluit valt over het inzetten van de bevroren Russische tegoeden voor een lening aan Oekraïne, de veiligheid van Oekraïne en van Europa staat op het spel - en de Amerikaanse druk houdt aan. Genoeg te bespreken! --

Kipster wil bewijzen dat duurzame landbouw werkt. Met diervriendelijke kippen, reststromen als voer en nu ook circulair brood, bouwt het bedrijf aan een compleet gesloten keten. Deze aflevering in het kort: ☑️ Kipster combineert kippen, eieren én brood in een circulaire keten ☑️ De voorwaarden van een duurzaam landbouwmodel ☑️ Natuurbranden zorgen voor meer vervuiling dan eerder gedacht Kipster in Venray geldt als één van de meest innovatieve en diervriendelijke kippenhouderijen ter wereld. Het bedrijf werkt volledig circulair: kippen krijgen voer op basis van reststromen, de haantjes worden niet vernietigd maar opgefokt, en eieren én vlees worden lokaal verkocht. Recent voegde Kipster er zelfs brood aan toe. Het graan daarvoor wordt naast de kippenstal verbouwd, met kippenmest als meststof, en het brood wordt vervolgens verkocht via Lidl. Reststromen uit het bakproces gaan weer terug het kippenvoer in. Zo ontstaat een gesloten kringloop waarin voedselproductie, diervriendelijkheid en klimaatimpact allemaal worden meegenomen. Luister ook | Hoe ons voedselsysteem er kan uitzien in 2050 Sinds de opening in 2017 bewijst Kipster dat circulair boeren op schaal mogelijk is, maar groei brengt ook nieuwe vragen. Het bedrijf wil uitbreiden omdat de vraag groter is dan het aanbod, alleen al voor Lidl zouden er zeven nieuwe boerderijen nodig zijn. Tegelijk wil Kipster de kernprincipes vasthouden: lokaal, diervriendelijk en met minimale milieu-impact. In 2026 wil het bedrijf stappen zetten richting nog minder bestrijdingsmiddelen en meer bodemvruchtbaarheid. Mede-oprichter Ruud Zanders wil zo laten zien dat dit model de toekomst van landbouw kan worden. Luister ook | De meest hardnekkige mythes over houtbouw Natuurbranden zorgen wereldwijd voor veel meer vervuiling dan we dachten. Uit nieuw onderzoek van Wageningen University and Research blijkt dat die branden bijna 70 procent meer broeikasgassen en fijnstof uitstoten. Dat komt vooral doordat er veel kleine natuurbranden zijn, die eerder nauwelijks werden meegeteld. De hoeveelheid broeikasgassen in de lucht verandert daardoor niet ineens, want die werd al goed gemeten. ‘Maar dit onderzoek laat wel zien dat de oorzaak van die vervuiling veel groter en complexer is dan gedacht’, aldus Harm. ‘En dat kan gevolgen hebben voor hoe we natuurbeheer en klimaatbeleid moeten gaan aanpakken.’

Een netwerk voor batterijwissels moest elektrische mobiliteit wereldwijd versnellen. Maar Better Place eindigde in een fiasco. Wat ging er mis en hoe leidde grootheidswaan van de founder tot deze val? Deze aflevering in het kort: ☑️ Waarom het businessmodel van Better Place niet schaalbaar bleek ☑️ Hoe een megalomane oprichter investeerders en teams meesleurde ☑️ Wat ondernemers kunnen leren over timing, validatie en realistische groei Better Place wilde elektrisch rijden radicaal versnellen via een wereldwijd netwerk van batterijwisselstations. Een idee dat elegant klonk: binnen 5 minuten een volle accu, zonder wachttijd en perfect schaalbaar voor grote steden en taxi-vloten. Onder leiding van de charismatische oprichter Shai Agassi haalde het bedrijf in no-time ruim 750 miljoen dollar op. Destijds ongekend voor een startup zonder omzet. Maar achter de schermen groeiden de risico’s sneller dan de infrastructuur. Auto’s moesten speciaal worden ontworpen, slechts één fabrikant deed mee en het kapitaal vloog de organisatie uit. De visie was groot, maar de realiteit bleek weerbarstig. Luister ook | De wake-up call van Wennink Toen de Nederlander Paul Harms in 2012 aan boord kwam, bleek hoe broos het fundament werkelijk was. De founder gaf buitensporig uit, vervulde meerdere sleutelrollen tegelijk en nam strategische beslissingen zonder degelijke validatie. Binnen een jaar werd duidelijk dat het model commercieel én technisch niet houdbaar was. De markt bewoog richting snelladen, batterijen werden beter en het kostbare netwerk bleek geen oplossing maar een hindernis. Met Harms blikken we terug op wat er achter de schermen gebeurde en hoe Better Place uiteindelijk ten onder ging. Luister ook | Google slaat homerun met Gemini 3 Remy Gieling praat ons bij over Google Antigravity, een nieuw agent-gericht ontwikkelplatform waarmee Google traditionele codeerhulpmiddelen transformeert. In plaats van alleen suggesties te geven, kunnen autonome AI-agenten taken plannen, uitvoeren en verifiëren binnen de editor, een terminal of browser. Ontwikkelaars kunnen volgens Gieling zo op een hoger en taakgericht niveau werken.

Steeds meer gezondheidsinformatie wordt continu gemeten, gewoon thuis of onderweg. Maar hoe vertaal je al die data uit sensoren, smartphones en wearables naar betrouwbare medische inzichten waar artsen en patiënten écht iets aan hebben?

Werk raakt ons allemaal. Of je nu onderweg bent naar je werk, werk zoekt, of stiekem droomt om ermee te stoppen — werk is altijd aanwezig. Het bepaalt wie we zijn, waar we voor staan, en hoe we onszelf en anderen zien. In een wereld waarin werkgevers merken zijn geworden en carrières verkocht worden als lifestyleproducten, wordt werk steeds complexer én interessanter. Pak daar nog de krapte op de arbeidsmarkt bij, en het is duidelijk dat er een programma nodig is dat dit allemaal duidt, bevraagt én inspireert. BNR at Work is jouw wekelijkse dosis inzicht in werk, arbeidsmarktcommunicatie, employer branding, carrière en de menselijke kant van werk.

Iedere maandag een overzicht van het belangrijkste autonieuws! Duitse autofabrikanten boekten hun laagste kwartaalwinst sinds de kredietcrisis, kopers van tweedehandsauto's zijn totaal NIET bezig met het milieu, Renault ontmantelt mobiliteitstak Mobilize en stopt nu alweer met de productie van elektrische stadsvoertuigjes (de Duo en Bento) en de goedkoopste benzine van Nederland tankte je dit jaar in...