Metropoolregio Actueel

Het aantal internationale en nationale toeristen dat de Metropoolregio Amsterdam bezoekt, blijft elk jaar maar groeien. Dat levert veel moois op, maar het gaat soms ook ten koste van de leefbaarheid van onze inwoners. Daarnaast zijn er grote plannen om het toerisme te verduurzamen. In de MRA Agenda, die begin 2025 is gelanceerd, is hierover dan ook een duidelijke ambitie opgenomen: We willen dat het (inter)nationale toerisme en de recreatiemogelijkheden bijdragen aan de leefkwaliteit van al onze inwonersIn deze podcast gaan Marja Ruigrok, wethouder in Haarlemmermeer, Anouschka Trauschke, programmamanager Regeneratief Toerisme bij INHolland en Linde Borger, medeoprichter van de non-profit Hotels for Trees, hierover in gesprek.

Mobiliteit en bereikbaarheid zijn essentieel en dat is zeker het geval in een groeiende regio waar de ruimte onder druk staat. In de MRA Agenda, die begin 2025 is gelanceerd, is hierover een stevige ambitie opgenomen: iedereen moet zich op een toekomstbestendige en betaalbare manier kunnen verplaatsen. Hoe gaat het met de uitvoering van deze ambitie? In deze podcast gaan Ellentrees Müller (gedeputeerde in Flevoland en voorzitter van het MRA-platform Mobiliteit) en Esther van Garderen (directeur Fietsersbond) hierover in gesprek.

In deze nieuwe aflevering van Metropoolregio Actueel gaan twee MRA-bestuurders in op de 100%-versie die nu aan de colleges in de regio is gestuurd. Wethouder Hugo Bellaart van Gooise Meren gaat als een van de bestuurlijke trekkers van de nieuwe agenda in gesprek met wethouder Stephanie Onclin van Zaanstad, die in het MRA Bestuur de portefeuille governance heeft. Zij gaan onder meer in op de manier waarop wensen en opvattingen in het definitieve concept zijn verwerkt. Ook spreken zij over de financieel onzekere tijden voor gemeenten in relatie tot de MRA Agenda.De MRA Agenda is de inhoudelijke basis van de samenwerking in de regio. Het is na de MRA Agenda’s 2016-2020 en 2020-2024 de derde keer dat de agenda is opgesteld. De nieuwe agenda heeft een andere vorm dan de voorgaande edities. De eerste MRA Agenda was opgebouwd vanuit bijna vijftig concrete acties. De agenda die daarop volgde kende een reeks uitvoeringslijnen. In de nieuwe Agenda zijn acht ambities opgenomen voor de langere termijn, waarvoor de MRA-deelnemers elkaar nodig hebben. Het gaat onder meer om ambities op gebieden als bouwen en wonen, economie en arbeidsmarkt, mobiliteit en bereikbaarheid en landschap en natuur.Bij de nieuwe MRA Agenda is voor het eerst ook een Meerjaren Uitvoeringsprogramma (MUVP) opgesteld. Het MUVP dient als middel om te sturen op de uitvoering door de bestuurders in de MRA-platforms Economie, Ruimte en Mobiliteit. In de platforms worden de komende jaren afspraken gemaakt over verdere uitwerking, bijstelling of uitbreiding van de opgenomen acties.