Podcast | BNR

Na bijna 30 jaar vertrekt Henk de Vries als topman van zijn familiebedrijf in superjachten, Feadship. Een sector waar veel kritiek op is door dubieuze klanten, vervuilende jachten en door de enorme luxe die eromheen hangt. En nu ook nog te maken krijgt met importheffingen op grondstoffen en chips. Hoe houden ze hun hoofd boven water? In ‘De top van Nederland’ heeft presentator Thomas van Zijl een uitgebreid gesprek met vertrekkend topman van superjachtenbouwer Feadship, Henk de Vries.

In Frankrijk is een enorme ondergrondse voorraad witte waterstof ontdekt. Schoon, overvloedig en zó uit de grond: wordt dit de onverwachte sleutel tot een fossielvrije toekomst? Deze aflevering in het kort: ☑️ Wat is witte waterstof en waarom is de vondst in Frankrijk zo bijzonder? ☑️ De kansen én technische uitdagingen van natuurlijke waterstofwinning ☑️ Britse overheid financiert geo-engineering projecten De witte waterstof ligt opgeslagen in de bodem van Lotharingen. Deze koolstofvrije energiebron ontstaat zonder menselijke tussenkomst door geologische processen, zoals de interactie van water met ijzerrijk gesteente. Volgens wetenschappers kan witte waterstof een betaalbaar en schoon alternatief worden voor fossiele brandstoffen én zelfs voor groene waterstof. Er komt immers geen CO2 vrij bij de winning en energie-intensieve elektrolyse is niet nodig. Luister ook | Neem een kijkje in het Nederland van 2120 Is dit een stille revolutie of een hype met haken en ogen? En zo zijn er meer vragen. Want hoe makkelijk win je deze ondergrondse brandstof eigenlijk? En wat moet er nú gebeuren om witte waterstof snel een plek te geven in onze energiemix? We vragen het aan Maarten Steinbuch, hoogleraar aan de TU Eindhoven. Hij legt uit hoe de Fransen deze bel hebben ontdekt en waarom de vondst wereldwijd veel aandacht krijgt. Wel waakt Steinbuch ervoor om witte waterstof nu te bestempelen als dé toekomst van onze energievoorziening. Daarvoor zijn er te veel onzekerheden. Luister ook | Waarom zoveel duurzame bedrijven nu failliet gaan De Britse overheid gaat experimenten met geo-enginering financieren. Het gaat onder meer om zonlicht weerkaatsende deeltjes in de atmosfeer, wolken reflectiever maken door middel van vernevelde zoutkristallen uit zeewater en het pompen van water op zee-ijs om het te verdikken. ‘Zo kunnen we de aarde afkoelen en tijd kopen om de energietransitie wat rustiger te kunnen laten verlopen - zonder wereldwijde catastrofes’, aldus Harm. Het gaat om een kapitaalinjectie van tientallen miljoenen euro’s.

De Europese lidstaten werken intensief samen op gebied van handel, financiën en tegenwoordig zelfs defensie. Toch blijft de gezondheidszorg grotendeels nationaal geregeld, terwijl Europa met een gezamenlijk probleem kampt: vergrijzing. Hoe kunnen Europese landen beter samenwerken om de zorg toekomstbestendig te maken? Waar liggen kansen voor de EU om de regie te nemen?

Het is een controversieel maar ook oer-Hollands product: wiet. En sinds de legale wietproef is er voor coffeeshophouders en wiettelers door het hele land veel veranderd. Maar dat betekent niet dat het meteen makkelijk is om als ondernemen te opereren in de cannabisbranche.

De afstand die werknemers afleggen naar kantoor wordt steeds groter, maar waarom eigenlijk? En we spreken de oprichter van Qarry. De maker van elektrische bezorgvoertuigen schaalt de productie op in Helmond in de voormalige fabriek van Lightyear.

Vakbond FNV verkeert in een bestuurscrisis van buitenaardse proporties. Nadat de voorzittersverkiezing eerder dit jaar werd uitgesteld, moet nu ook het interim-bestuur dat nog geen twee maanden aan het werk is alweer vertrekken.

Bij vastgoed gaat het vaak over woningen, kantoren en winkels. Maar een cruciaal aspect bij de haalbaarheid van dit soort projecten is het parkeren. Deze aflevering in het kort: ☑️ Parkeren als fundament van succesvolle gebiedsontwikkeling ☑️ Hoe modulaire parkeergarages flexibiliteit en duurzaamheid combineren ☑️ Woningcorporaties dagen de staat voor de rechter In deze aflevering duiken we in de wereld van parkeergarages. Te gast is Erik de Vries van Carparks. Het bedrijf ontwikkelt en bouwt modulaire parkeergarages voor binnenstedelijke gebieden. Met prefabsystemen in staal of beton zijn de garages snel te plaatsen en indien nodig verplaatsbaar of demontabel. Het bedrijf speelt daarmee naar eigen zeggen in op de groeiende behoefte aan flexibele, duurzame parkeeroplossingen die kunnen meebewegen met veranderende mobiliteits- en ruimtevragen. Luister ook: ook woningcorporaties spelen voor Sinterklaas | Opinie Parkeren is zelden het spannendste onderdeel van een vastgoedproject, maar het kan wel alles maken of breken. Zonder doordachte parkeeroplossing strandt zelfs het meest veelbelovende plan. In Deventer moest onlangs een geplande woontoren van 65 meter hoog worden afgeblazen, omdat er geen oplossing werd gevonden voor de parkeernorm. Het laat zien: wie parkeren te laat meeneemt in het ontwerp, zet het hele project op het spel. Parkeergarage zijn bovendien steeds vaker een esthetisch statement. Dat blijkt ook wel uit de voorbeelden die langskomen. Zo vinden we in Zoetermeer bijvoorbeeld Theatre Parking, dat is bekleed met een gevel van duizenden ledlampjes die 's avonds een lichtshow geven. Luister ook: een woz-cap voor de yuppen | Opinie Bijna tweehonderd woningcorporaties en branchevereniging Aedes bereiden een rechtszaak voor tegen woonminister Mona Keijzer. Aanleiding is het kabinetsplan om de huren van sociale woningen de komende twee jaar te bevriezen. Volgens de corporaties komt de Staat daarmee terug op eerder gemaakte afspraken over de bouw en renovatie van sociale huurwoningen. We bespreken de mogelijke gevolgen van deze zaak.

Amerika en China lijken nader tot elkaar te zijn gekomen in Geneve, Zwitserland. Na een weekendlang keihard onderhandelen gaan de wederzijdse handelsheffingen negentig dagen op pauze. De heffingen worden vanuit Amerika verlaagd naar dertig procent, en vanuit China worden de heffingen zelfs verlaagd tot tien procent, aldus persbureau Reuters. Hiermee lijkt de orde op de beurzen weer even herstelt, met groene cijfers als resultaat. Maar waar Trump het ene brandje blust, steekt hij zelf de volgende alweer aan. Zo is nu de farmaceutische industrie in paniek vanwege 'een van de meest ingrijpende decreten in de Amerikaanse geschiedenis', aldus Trump.

Iedere maandag een overzicht van het belangrijkste autonieuws! Tesla-werknemers willen af van Elon Musk, batterijmaker CATL wil miljarden ophalen voor uitbreiding in Europa, veel autogarages informeren klanten niet goed (genoeg) over het bandenlabel en Max Verstappen reed op de Nurburgring en pakte daar het ronderecord.

Siemens wordt Deze week Doorgelicht! De grootste werkgever van Duitsland én een van de grootste maakbedrijven van Europa ken je waarschijnlijk al van je vaatwasser en andere keukenapparatuur, maar het bedrijf doet nog veel meer. Analist Jim Tehupuring vertelt erover in Deze Week Doorgelicht!