Podcast | BNR

Vandaag komt er een einde aan 2024. Opnieuw een bewogen jaar met oorlogen, omvallende winkelketens, natuurgeweld, hoge inflatie, aanslagen en meer ellende. In de 256 afleveringen van Ochtendnieuws en de Ochtendspits van dit jaar hebben we geprobeerd je zo goed als mogelijk bij te praten over het belangrijkste nieuws. Serieus als dat nodig is en met een knipoog of kwinkslag als het kan. Op de laatste dag van het jaar memoreren we de Ochtendspits in 2024 met een verre-van-compleet overzicht, in ongeveer tweeënhalve minuut. Gelukkig nieuwjaar! (En oh ja, morgen slapen we uit, we zijn er donderdag weer.)

Hij is slechts 31 jaar oud, maar toch is Ramez Ramzy al een gevestigde naam in de Amsterdamse horeca. Hij volgde zijn vader op als baas van de Ramzy Group, en bouwde zijn concern uit tot een succesvol bedrijf met tientallen horecazaken en nog veel meer andere projecten. Een succesvol ondernemer, met een belangrijk doel; een concern met een omzet van 1 miljard euro. Dat is de stip aan de horizon. In deze aflevering vertelt Ramzy over zijn ambitieuze plannen om met zijn bedrijf de horecawereld te verlaten en het een andere koers te gaan varen. Binnen vijf jaar zelfs. Een persoonlijk gesprek over ondernemen, aanzien, nalatenschap en je vader trots maken.

Flight Simulator 2024 is door Microsoft uitgebracht, al amper vier jaar na de vorige editie van 2020. Wat maakt deze nieuwe simulatiegame, waarin je vliegtuigen en diverse andere luchtvaartuigen bestuurt, nu wel of niet de moeite waard? Joe van Burik en Donner Bakker bespreken het met Niels Kooloos, die de game aan de tand heeft gevoeld.

De Europese autosector beleeft zware tijden: dalende verkoop, meer concurrentie en reorganisaties. Beurskoersen van grote merken zijn het afgelopen jaar flink gedaald. Het aandeel Tesla schoot juist hard omhoog dankzij de steun van Elon Musk aan Donald Trump, de nieuw verkozen president van Amerika. Tijd voor een analyse!

Ons belastingstelsel moet hoog nodig op de schop, als het aan Klaas Knot, de president van De Nederlandsche Bank ligt. Vanochtend verscheen er een uitgebreid interview met Knot in de Volkskrant waarin hij hardop twijfelt aan het huidige Nederlandse belastingsysteem.

Een stijgende zeespiegel, hete zomers en zware regenbuien. Hoe bereiden we ons dichtbevolkte landje voor op de gevolgen van klimaatverandering? Tijdens deze kerstvakantie praat Harm met mensen die werken aan een betere wereld. Groener, houdbaarder en mooier. Het gaat over de grote, maatschappelijke vragen die spelen bij de transitie naar een duurzame samenleving. In deze aflevering is klimaatwetenschapper Tim van Hattum te gast. Hij is één van de drijvende krachten achter Nederland 2120. Dat initiatief werd afgelopen maand beloond met de Grote Maaskantprijs, die eens in de twee jaar wordt uitgereikt. Nederland 2120 is een grove schets van hoe ons land er over 100 jaar kan uitzien, opgesteld door Wetenschappers uit Wageningen en gebaseerd op nature-based oplossingen. Van Hattum en zijn team willen hiermee een hoopvol perspectief bieden in de discussies over klimaatverandering.

Bijna twee derde van de Nederlanders wil meer focus op binnenlandse problemen en daarna pas op buitenlandse problemen. Dat blijkt vandaag uit onderzoek van het Sociaal-en Cultureel Planbureau (SCP). Het SCP vat de houding van de meeste Nederlanders samen als ‘Eerst wij, dan zij’. Wel blijft er veel steun voor internationale samenwerking, zoals het EU-lidmaatschap.

Nvidia gaat zich een stuk meer richten op de ontwikkeling van mensachtige robots. Dat vertelt directeur Deepu Talla van Nvidia's roboticatak in een interview aan de Financial Times. Volgens Talla staat het 'ChatGPT-moment van mensachtige robots voor de deur'. Niels Kooloos vertelt erover in deze Tech Update, waarin ook de drie hoogste boetes van de EU voor techbedrijven 2024 langskomen.

Ons huidige kabinet is niet zonder slag of stoot tot stand gekomen. Voordat ze een geschikte minister president vonden passeerde er een hele rits aan kandidaten die om uiteenlopende redenen dit kabinet niet gingen leiden. Op de valreep viel Gidi Markuszower af voor de post van vice-premier en minister van Asiel en Migratie. De AIVD achtte hem een veiligheidsrisico. An Gaiser, forenisch gedragsexpert en voormalig veiligheidsonderzoeker bij AIVD vertelt wat daar preceis is gebeurd.

2024 was een jaar om snel te vergeten voor de auto-industrie. Een tsunami aan goedkope Chinese auto's hebben een prijzen- en handelsoorlog ontketend waar zowat iedere autobouwer onder lijdt. Of toch niet? In deze speciale samenwerking tussen BNR Beurs en De Nationale Autoshow blikken we vooruit naar het jaar waarin het moet gebeuren voor de Europese autobedrijven.