GPFans - Formule 1-nieuws & meer!

Max Verstappen heeft zich op de vrijdag van de Grand Prix van Japan twee keer moeten melden bij de stewards. Eerst vond er een incident plaats met Lewis Hamilton in VT1, alvorens de Red Bull-coureur Franco Colapinto tegenkwam in VT2. De FIA is tot een conclusie gekomen na een onderzoek.

De Britse pers was de afgelopen jaren kritisch op Verstappen, al leek dat sentiment het afgelopen seizoen enigszins te kantelen. Toch was Verstappen in Japan duidelijk: hij was niet vergeten wat de journalist tijdens de seizoensfinale in Abu Dhabi van 2025 aan hem had voorgelegd. Verstappen wilde dan ook pas beginnen aan zijn mediadag zodra de journalist was vertrokken.

Ferrari heeft naar verluidt formeel aangeklopt bij de FIA. Ze zouden een uitleg hebben geëist omtrent de voorvleugel van Mercedes. Deze voldoet mogelijk niet aan de technische reglementen.

De dominantie van Mercedes anno 2026 kan mogelijk worden afgeremd door een systeem dat de FIA heeft ingebouwd. Het orgaan wil voorkomen dat één team veruit de beste is en in deze GPFans Special leggen we uit wat voor middelen de andere teams nog hebben om het Duitse team te achterhalen.

Bekijk hier de NLS mini-docu op YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=zxI3QFbmtxU In GPFans Raceteam nemen we je iedere maandag, rond 19:00 mee met alles wat er is gebeurd in de Formule 1. Van scherpe analyses tot het laatste nieuws, je hoort het hier.In deze aflevering hoor je GPFans presentator Sebastiaan Kissing en technisch-analist Remy Ramjiawan.Bestel hier toffe Logitech G-gear! https://logi.gg/GPFANS Wij werken met affiliate links. Wanneer jij via zo'n link iets bestelt, krijgen wij daar een kleine vergoeding voor.

GPFans was afgelopen zaterdag aanwezig op de Nürburgring om verslag te doen van de tweede ronde van de Nürburgring Langstrecken-Serie. Verstappen wist met zijn team als eerste over de streep te komen, maar werd uiteindelijk gediskwalificeerd vanwege een technische overtreding.

Het team van Aston Martin heeft de berichten over het terugtreden van Adrian Newey simpelweg afgedaan als speculatie. Het groene team meldt bij verschillende F1-journalisten dat Newey nog altijd aanblijft als Managing Technical Partner én als teambaas.

Red Bull moet over een aantal jaar waarschijnlijk afscheid nemen van Racing Bulls. Volgens de doorgaans goed geïnformeerde F1-journalist Joe Saward, die veel focust op de business-kant van de koningsklasse, gaat het in de Formule 1 namelijk verboden worden om meerdere teams onder één eigenaar te hebben. Hiermee krijgt een discussie die al jaren boven de paddock hangt een nieuwe en dwingende wending.

Het rommelt flink bij het team van Aston Martin. Eigenaar Lawrence Stroll zou volgens de laatste geruchten overwegen om Adrian Newey te ontslaan als teambaas, terwijl een oude bekende, Christian Horner, wordt genoemd als zijn mogelijke opvolger.

Hoewel Max Verstappen in aanloop naar het raceweekend in China aangaf dat hij wilde knokken om de overwinning, werd het een Grand Prix-weekend om snel te vergeten voor het Oostenrijkse team. Zo kampten Verstappen en Isack Hadjar met diverse problemen, waarbij de balans van de wagen niet gevonden werd. Wat is dit precies en waarom is dit zo'n probleem? In deze GPFans Special duiken we erin.