Ien, de podcast

Na 190 afleveringen komt Ien, de podcast tot een einde. In deze speciale slotaflevering blikken Raymond Janssen en Rob Jaspers terug op vier jaar politieke en maatschappelijke ontwikkelingen in Nijmegen. Wat waren de hoogtepunten, de spanningen en de thema’s die telkens terugkeerden?🔹 Het einde van de podcast – Waarom stopt Ien, de podcast en wat betekent dit voor de Nijmeegse politieke verslaggeving?🔹 De politiek van Nijmegen in vier jaar tijd – Van GroenLinks-hegemonie tot coalitiecrises en breuklijnen in de stadspolitiek.🔹 Verbondenheid of een eiland? – Waarom de Campus Heijendaal een afgesloten bolwerk blijft en hoe het anders zou kunnen.🔹 Burgerparticipatie en bestuurscultuur – Hoe de gemeente de stem van de inwoner nog steeds niet altijd goed hoort, met als recent voorbeeld het kritische Rekenkamer-rapport.🔹 De toekomst van de Nijmeegse politiek – Wie worden de nieuwe hoofdrolspelers en welke partijen gaan het verschil maken?🔹 De impact van Hubert Bruls – Waarom hij Nijmegen trouw blijft, maar ook waarom zijn recente reactie op het Rekenkamer-rapport vragen oproept.Met een scherpe analyse en historische context nemen Janssen en Jaspers afscheid, maar niet zonder kritische noten én vooruitblik op wat komen gaat.📷 Foto: David van Haren

In deze aflevering van In de Podcast gaat Raymond Jansen in gesprek met oud-journalist Rob Jaspers over actuele kwesties in Nijmegen. Met een volle agenda passeren diverse politieke en maatschappelijke thema’s de revue.Wateroverlast in Hees: wie draagt verantwoordelijkheid?Bewoners van Hees kampen met stijgend grondwater in hun kelders. De gemeente schuift de verantwoordelijkheid af, maar is dat terecht? Een duik in de gevolgen van veranderend waterbeheer.Stadscentrum en daklozenproblematiekBurgemeester Bruls signaleert een toename van daklozenoverlast, maar concrete actie blijft uit. Wat kan de gemeente doen? We verwijzen in deze aflevering ook naar een eerder gesprek met straatarts Koopmans en Sander van der Goes.Parkeerprotesten in de BenedenstadBewoners van de Benedenstad mogen niet langer bij hun huis parkeren en moeten uitwijken naar de Eiermarktgarage – die soms vol is. Is hier sprake van ‘autoluw’ beleid of gewoon slecht bestuur?Overlast in Nijmegen-NoordJeugdproblematiek in de Waalsprong en Lent neemt toe. Zijn er wel genoeg voorzieningen voor jongeren in deze snelgroeiende wijken?De toekomst van Campus Heijendaal1500 nieuwe woningen, meer groen en een aangepaste infrastructuur. Maar welke impact heeft dit op de omliggende wijken? En kunnen we de plannen financieel wel waarmaken?Huurverhoging en prestatieafspraken met corporatiesEen verhoging van 4,4% voor sociale huurwoningen roept weerstand op. Kan de gemeente nog ingrijpen? En hoe uitzonderlijk is zo’n verhoging eigenlijk?Daarnaast bespreken we de dreigende sluiting van brandweerposten, de campagne voor de gemeenteraadsverkiezingen en het herdenkingsmoment op 21 februari voor de slachtoffers van het bombardement.📌 Luister ook naar de aflevering met Sander van der Goes (GroenLinks) over het beleid rondom daklozen in NijmegenKlik hier om te luisteren📢 Meer luisteren? Bekijk ook eerdere afleveringen van In de Podcast:👉 Check eerdere afleveringen op iendepodcast.nl📷 Foto: David van Haren❤️ Fan van In de Podcast? Steun ons werk met een donatie:👉 https://donorbox.org/steun-ien-de-podcast-met-jouw-donatieElke bijdrage wordt zeer gewaardeerd!

De stad Nijmegen is in beweging—letterlijk en figuurlijk. De verlaging van de maximumsnelheid van 50 naar 30 km/u zorgt voor felle discussies. Wat betekent deze maatregel voor de veiligheid, de doorstroming en de leefbaarheid van de stad? In deze aflevering gaat Raymond Janssen in gesprek met Mark Maartens, docent verkeerskunde, over de achtergronden en gevolgen van dit beleid.Wat kun je verwachten?Waarom de overgang naar 30 km/u volgens verkeerskundigen een goede zet is—maar alleen als het goed wordt uitgevoerd.Hoe een eenvoudigere herinrichting van wegen al invloed heeft op rijgedrag.De rol van flexibele flitspalen (flexflitsers) en waarom handhaving een heet hangijzer blijft.De politieke spanningen rondom de invoering en waarom Nijmegen voor een gefaseerde aanpak kiest.Historische inzichten van Rob Jaspers over werkloosheid in Nijmegen en wat dat ons leert over de stad van de toekomst.📷 Foto: David van Haren📖 E-book Rob Jaspers schrijft gratis e-book over het Nijmegen van 2050 –Klik hier om te downloaden.💡Fan van Ien, de podcast?Tof! Wil je ons werk steunen? Klik hier! 👉https://donorbox.org/steun-ien-de-podcast-met-jouw-donatieElke bijdrage wordt zeer gewaardeerd!

“30 km per uur maakt de stad veiliger, maar niet als je de wegen niet aanpast.” Na een gedwongen podcastpauze – stem kwijt! – is Raymond Jansen terug, samen met Rob Jaspers. In deze aflevering duiken ze in de actuele discussies die Nijmegen bezighouden. Van de verhitte gemeenteraadsvergadering over de verlaging van de maximumsnelheid tot het warmtenet dat volgens de politiek een “koud kunstje” zou moeten zijn. Maar is dat wel zo? 🚦 30 km-zones: veiliger of een ongewenste lobby?De Nijmeegse gemeenteraad besloot over de verlaging van de snelheid op 85 wegen. GroenLinks en de Partij voor de Dieren wilden snel doorpakken, terwijl D66 en de Stadspartij pleitten voor een gefaseerde aanpak. Maar de discussie werd overschaduwd door beschuldigingen van politieke beïnvloeding. Hoe zat dat precies? 🏗️ NEC-stadion: financiële vraagtekensDe aankoop van het stadion voor 4,5 miljoen euro – en de totale kosten van mogelijk 7 miljoen – roept vragen op. Heeft NEC de middelen om dit te dragen? En hoe kijkt de gemeente naar eerdere financiële steun voor de club? 🔋 Energietransitie: slimme oplossingen en grote uitdagingenNijmegen wilde in 2040 energieneutraal zijn, maar dat wordt 2050. Ondertussen worden slimme energiehubs en duurzame warmteoplossingen onderzocht. Een opvallende motie roept op tot duidelijke informatievoorziening voor bewoners, maar zal dat echt het verschil maken? 🛑 Participatieproblemen: van stoepen tot warmtenettenBewoners van de Valkenburgseweg werden niet geïnformeerd over een weggehaalde stoep. Dit staat symbool voor een bredere klacht: participatie klinkt mooi, maar in de praktijk hapert het. Gaat het met de energietransitie wél beter? 🎭 Carnaval, subsidies en het OVVan 2.200 euro voor de carnavalsoptocht tot 1,4 miljoen voor De Bastei: de subsidiestroom houdt Nijmegen bezig. Ondertussen krijgen de treinstations jaarlijkse rapportcijfers. Spoiler: Nijmegen Centraal scoorde een 7,3, maar Dukenburg blijft achter.

In deze aflevering van Ien, de podcast bespreken Raymond Jansen en Rob Jaspers de actualiteiten in Nijmegen. Onderwerpen die deze week aan bod komen: Discussie over 30 km-zones: Hoe kijkt de gemeenteraad aan tegen het voorstel om op 84 wegen de maximumsnelheid te verlagen? Een complexe kwestie met verschillende standpunten over verkeersveiligheid en haalbaarheid. En riep GroenLinks voorstanders van 30 kilometer per uur nu op om brieven aan de raad te schrijven? Studentenhotel in Nijmegen-West: De plannen voor een short-stay accommodatie met hoge prijzen roepen vragen op. Wat betekent dit voor de betaalbaarheid van huisvesting in de stad? Toekomstvisie voor Nijmegen: De gemeente werkt aan een nieuwe omgevingsvisie, maar hoe worden bewoners hierbij betrokken? We bespreken de participatie-uitdagingen en de feedback uit wijken zoals Dukenburg en Nijmegen-West. Nieuwjaarsboodschap van burgemeester Bruls: De balans tussen zorg voor kwetsbare groepen en het aanpakken van overlast komt aan bod in de toespraak van de burgemeester. Verder in deze aflevering: Updates over stedelijke initiatieven, zoals de renovatie van de Stevenskerk en de eerste stappen van de Herenboeren in Nijmegen. Een korte vooruitblik op de gemeenteraadsverkiezingen van 2026 en de veranderende verhoudingen in de lokale politiek. Luister voor een heldere en diepgaande bespreking van deze thema's en meer. Foto: David van HarenFan van Ien, de podcast? Tof! Wil je ons werk steunen? Klik hier! https://donorbox.org/steun-ien-de-podcast-met-jouw-donatie Elke bijdrage wordt zeer gewaardeerd!

In deze laatste aflevering van het jaar blikken Raymond Janssen en Rob Jaspers terug op de politieke en maatschappelijke ontwikkelingen in Nijmegen. De discussie varieert van de toekomst van NEC tot de uitdagingen van warmtenetten en woonzorgvisies. Wat zijn de gevolgen van de nieuwe 30 km/u-regels? En waarom is de betaalbaarheid van verduurzaming een heet hangijzer? Verder komen aan bod: • De opkomst van de Wietproef vanaf april 2025. • De rol van bewoners in het debat over stadsontwikkeling. • De bijzondere impact van Dolly Verhoeven, die afscheid nam als hoogleraar Gelderse geschiedenis. Beluister deze aflevering om te ontdekken wat 2024 heeft gebracht en wat Nijmegen in 2025 te wachten staat. foto: David van Haren Meer luisteren? Waarom Nijmegen niet de hoofdstad van Gelderland werd – een gesprek met professor Dolly Verhoeven

In deze aflevering van Ien, de podcast bespreekt Raymond Janssen samen met Paul Eigenhuijsen, raadslid voor GewoonNijmegen.nu, de complexe verhouding tussen de gemeente Nijmegen en voetbalclub NEC. De recente goedkeuring van de stadionovername roept belangrijke vragen op over de financiële en ruimtelijke consequenties. Wat betekent deze deal écht voor de stad en de club? Hoofdpunten van de aflevering: Het stadiondossier uitgediept: Waarom duurde het bijna een decennium om tot een akkoord te komen? En wat zijn de structurele gevolgen? Politieke transparantie: Eigenhuijsen reflecteert op zijn confrontaties met de wethouder over gebrekkige informatievoorziening aan de raad en benadrukt het belang van openheid. Financiële en ruimtelijke vraagtekens: Wat verklaart de plotselinge waardedaling van het stadion en wat zijn de beperkingen binnen het bestemmingsplan? Foto: David van Haren Donatieoproep:Fan van Ien, de podcast? Tof! Wil je ons werk steunen? Klik hier! https://donorbox.org/steun-ien-de-podcast-met-jouw-donatie Elke bijdrage wordt zeer gewaardeerd!

In aflevering 183 van Ien, de podcast spreekt presentator Raymond Janssen met Abdulahi Hussen, raadslid voor GroenLinks Nijmegen. Hussen deelt zijn inzichten over het armoedebeleid van Nijmegen, met specifieke aandacht voor de geplande invoering van 30 km/u op bepaalde wegen, en hoe hij als politicus en vader kijkt naar veiligheid en stadsontwikkeling. Ook bespreekt Hussen zijn persoonlijke achtergrond als Nederlander met een Somalische afkomst en hoe die ervaring zijn visie op politiek en maatschappij heeft gevormd. Het gesprek raakt aan de kernvraag: hoe creëren we een eerlijker sociaal systeem, met minder bureaucratie en meer menselijkheid? Onderwerpen die aan bod komen: • De impact van verkeersmaatregelen op veiligheid en stedelijke groei. • Hussen’s identiteit als wereldburger: een balans tussen Nederlandse directheid en Somalische roots. • Zijn kritiek op het huidige armoedebeleid en ideeën voor een meer toekomstgerichte aanpak. Beluister meer afleveringen van Ien, de podcast via www.iendepodcast.nl. Foto: David van Haren. Fan van Ien, de podcast? Tof! Wil je ons werk steunen? Klik hier! Elke bijdrage wordt zeer gewaardeerd!

In deze aflevering van Ien, de podcast bespreekt Raymond Janssen samen met oud-journalist Rob Jaspers de laatste politieke ontwikkelingen in Nijmegen. Het gesprek raakt aan actuele kwesties zoals de controverse rond de geplande theeschenkerij in het Goffertpark, de verscherping van het armoedebeleid, en de voortdurende debatten over parkeerbeleid en verkeersveiligheid. Theeschenkerij in het Goffertpark: Een kleinschalig bewonersinitiatief groeit uit tot een plan met grote impact. Wat zijn de zorgen van de buurt, en hoe willen de initiatiefnemers hierop inspelen? Kamerbewoning en studentenhuisvesting: Met de krapte op de woningmarkt in het achterhoofd werkt de gemeente aan soepeler regels voor kamerbewoning. Maar is dat een stap vooruit of achteruit? Warmtenet in Zwanenveld: Het langlopende project roept opnieuw onrust op. Waar zit de kern van de weerstand, en wat kan Nijmegen leren van eerdere communicatieblunders? Armoede en bestaanszekerheid: Wageningen kiest voor een nieuwe aanpak met maatwerk voor minima. Is dat iets voor Nijmegen? En wat vinden de lokale partijen van dit idee? Parkeren en verkeersveiligheid: Van ondergrondse parkeergarages tot 30 km/u-zones – hoe kijkt Nijmegen naar deze blijvende uitdagingen? Verder in deze afleveringEen ode aan de overleden fotograaf Jan van Tevelen. Met de aankondiging van een boek en een expositie in de Stevenskerk wordt zijn werk geëerd. Wat maakt zijn foto's zo bijzonder? Foto: David van Haren Fan van Ien, de podcast? Tof! Wil je ons werk steunen? Klik hier! Elke bijdrage wordt zeer gewaardeerd!

In deze aflevering van Ien, de podcast gaat Raymond Janssen in gesprek met Marjolijn Mijling, fractievoorzitter van het CDA Nijmegen. Ze bespreken de gevolgen van het nieuwe parkeerbeleid in de Benedenstad, de bezuinigingen in de stad en de politieke uitdagingen die daarbij komen kijken. Onderwerpen in deze aflevering Parkeerchaos in de Benedenstad: Bewoners moeten overstappen naar de Eiermarktparkeergarage, met hogere kosten en een gevoel van onveiligheid. Mijling legt uit waarom het CDA pleit voor aanpassingen en beter overleg met de bewoners. Sociale bezuinigingen: De impact van bezuinigingen op daklozenopvang en het schrappen van het mantelzorgcompliment. Mijling benadrukt het belang van waardering voor mantelzorgers en vrijwilligers. Ambities versus realiteit: Hoe Nijmegen worstelt met hoge ambities op gebied van woningbouw en duurzaamheid, terwijl het ambtenarenapparaat kraakt onder de werkdruk. Verkiezingsvooruitzichten: Wordt Marjolijn Mijling opnieuw lijsttrekker voor het CDA? Of is het tijd voor een nieuwe generatie? Aanbevolen afleveringen: Aflevering 180 – Volledige oppositie stemt tegen stadsbegroting Nijmegen Aflevering 179 – Ien Dales: Een burgemeester met compassie foto: David van Haren Fan van Ien, de podcast? Tof! Wil je ons werk steunen? Klik hier!   Elke bijdrage wordt zeer gewaardeerd!