Podcast | BNR

Russische economie in overdrive | Israëlische aanval op Iran een opmaat naar meer? | Trump klinkt steeds meer als een fascist

Ben je eindelijk van het ene probleem af, doemt het volgende op. Dat is de situatie bij Volkswagen en Philips. En er is één gemene deler: China. Bij Volkswagen zorgt de Chinese overheid ervoor dat de concurrentie de automaker telkens een stap voor is. En daarom schiet het bedrijf in actie. Het inhouden van bonussen, het sluiten van 3 Duitse fabrieken, het schrappen van minstens 10.000 banen, en zelfs loonsverlagingen: niks is te gek voor Volkswagen.

Jan doorkruist de swing states en komt dit keer tot ons vanuit Philadelphia, de bakermat van de Amerikaanse democratie. Intussen draaien de campagnes in hun slotoffensief overuren. Op een massa-verkiezingsbijeenkomst in Texas kwam Beyoncé een toespraak houden om Kamala Harris te steunen. Het was een indrukwekkende lofzang. Alweer zo’n beroemde naam die de hare verbindt aan Harris. Zou het helpen?

Volkswagen kondigt draconische maatregelen aan om in de kosten te snijden. Er worden zeker drie fabrieken gesloten, de lonen moeten fors omlaag en er worden tienduizenden banen geschrapt.

Met een spiksplinternieuwe bioplasticfabriek in Delfzijl breekt er een spannende tijd aan voor Avantium. Wanneer is het biotechbedrijf klaar voor grootschalige productie en welke partners heeft het daarbij het hardst nodig?

Greenpeace kan het getreuzel van het kabinet met stikstof niet langer aanzien. Het start een bodemprocedure tegen de staat. Binnenkort dient de zaak voor de rechter. Deze aflevering in het kort: ⇨ Stikstofzaak tegen Nederlandse staat ⇨ De natuur staat er slecht voor ⇨ Belasting tegen veelvliegen blijkt te werken Gebrek aan transparantie, gesjoemel met getallen en vertraging. Dat is waar je aan denkt als het over het stikstofdossier gaat. Over twee weken staan Greenpeace en de Nederlandse staat voor de rechter. ‘Wij eisen dat de stikstofdepositie zo snel mogelijk naar beneden wordt gebracht. De natuur kan niet langer wachten, die staat in grote delen van het land op omvallen en wij willen dat de overheid haar afspraken nakomt’, zegt Marieke Vellekoop. Zij is directeur van Greenpeace Nederland. Luister ook | Wat zijn de klimaatambities van China? Het kabinet kondigde onlangs juist aan dat het eerst nieuwe metingen wil uitvoeren, om per natuurgebied te zien hoe groot de neerslag van stikstof is. Daarnaast wil het inzetten op innovatie. Dat gaat volgens Greenpeace niet helpen om de natuur er weer bovenop te helpen. ‘We moeten niet vergeten dat wij Nederlanders die natuur keihard nodig hebben. Denk aan schone lucht en schoon drinkwater. Dit gaat iedereen aan.’ Naast deze stikstofzaak tegen de staat, speelt er ook nog een rechtszaak over Bonaire. Greenpeace eist dat Nederland het eiland gaat beschermen tegen de gevolgen van klimaatverandering. Luister ook | De impact van AI op het klimaat Milieuadviesbureau CE Delft en Stay Grounded hebben een onderzoek gedaan naar belasting op veel-vliegen. Hoe meer je vliegt, hoe duurder het wordt. En wat blijkt? Het kan de klimaatimpact van de luchtvaart aanzienlijk verminderen terwijl de gewone reiziger grotendeels buiten schot blijft. ‘Het totale aantal passagiersreizen kan hierdoor met maar liefst een kwart dalen, wat een vermindering van de uitstoot met 21 procent tot gevolg heeft’, aldus Harm.

Swapfiets bestaat 10 jaar en is in die tijd fors gegroeid, maar het bedrijf is nog niet winstgevend. En Tiler, de maker van laadtegels voor elektrische fietsen, breidt uit naar Duitsland en wil graag binnen enkele jaren doorgroeien naar 100.000 tegels.

De Belastingdienst gaat per 1 januari 2025 weer controleren op de juiste inzet van zzp'ers en handhaven op schijnzelfstandigheid. Werkgevers staan voor een ingewikkelde opgave, en zpp’ers vrezen voor hun boterham.

Kun je rondom een rechtszaak een businessmodel bouwen? Ja dus. Claimshare biedt een platform waarmee gedupeerden zich kunnen verenigen en de procesfinanciering regelen. Deze aflevering in het kort: ⇨ Het businessmodel van Claimshare ⇨ Een AI-oplossing voor advocaten ⇨ Anthropic komt met nieuw efeauture De claimstichting NUON-claim haalde onlangs bakzeil bij hun zaak tegen Vattenfall. De rechter oordeelde dat de energiemaatschappij niet ten onrechte kosten in rekening heeft gebracht bij duizenden zakelijke klanten. De groep had zich georganiseerd via Claimshare, een platform dat dit soort collectieve procedures faciliteert. Advocaat Dirk-Jan van de Broek bedacht het concept en legt ons uit hoe het werkt. ‘Soms is er op grotere schaal sprake van misleiding of schade als gevolg van een slecht product. Benadeelden staan er dan vaak alleen voor. Via ClaimShare vormen ze een groep die in hetzelfde schuitje zitten.’ Luister ook | Carbon Equity wil met durfkapitaal de wereld redden Na vijf jaar ondernemen zijn er nog maar drie zaken via Claimshare georganiseerd. Van de Broek legt uit hoe dat komt. Complexiteit en de lange duur van rechtszaken spelen daarin een rol. Inmiddels is hij ook een andere legal-startup begonnen. Met Moonlit.AI biedt hij een digitaal overzicht met gerechtelijke uitspraken in Europa. Zo kun je als advocaat of rechtbank zien hoe er in soortgelijke zaken over de landsgrenzen is geoordeeld. ‘In Nederland hebben we Rechtspraak.nl, maar in andere delen van Europa is deze informatie vaak heel versnipperd. Wij lossen dat op met één overzicht’, aldus Van de Broek. De Hoge Raad mag hij tot zijn klandizie rekenen. Luister ook | Walter Living wil de macht van Funda breken Met Remy Gieling van AI bespreken we de nieuwe feature van Antrhophic, één van de uitdagers van OpenAI. Met de functie Computer Use kan Claude 3.5 de interactie van een pc automatisch bedienen en functies overnemen. Gieling noemt het een baanbrekende vooruitgang in het domein van AI.

Winkelstraten met een ietwat trieste aanblik. Veel rolluiken naar beneden, een pover aanbod en weinig groen. Hoe geef je die een geslaagde make-over? Deze aflevering in het kort: ⇨ Oude winkelstraten opknappen ⇨ De Laat in Alkmaar als succes-case ⇨ Knot uit kritiek op Wet betaalbare huur Deze vraag staat centraal in deze aflevering. Gert-Jan Wisse is landschapsarchitect en eigenaar van B+B. Dat ontwerpbureau is verantwoordelijk voor gedaantewisseling van de Alkmaarse Laat. Deze winkelstraat gaf tot een jaar geleden een trieste aanblik. Leegstand, grauw, weinig groen en slecht bestand tegen hevige regenbuien. Maar na de flinke opknapbeurt is de straat weer in trek bij het publiek. Er is volop groen, meer ruimte voor terrassen en fietsers worden er nu geweerd. Wisse legt uit hoe ze dit voor elkaar gekregen hebben. ‘Het is belangrijk dat je op structuurniveau start, zodat je er echt met de stofkam doorheen kunt gaan. Vaak draait het bij dit soort projecten om ruimteclaims en het is belangrijk dat je daar goed over nadenkt.’ Luister ook | De VVE-beheerder als vredesgazant De leegstand in Nederlandse binnensteden bedroeg in het eerste kwartaal van dit jaar ruim 8 procent. Van de circa 31.000 winkels stonden er 2.500 leeg. Retailers die er de brui aan geven, hebben het doorgaans over stijgende kosten en een terugloop in winkelend publiek. Dat laatste zien we trouwens vooral in de wat kleinere stadscentra, zo blijkt uit de cijfers van Colliers. Veel mensen rijden liever een paar kilometer verder om te shoppen in een grote stad als Groningen, Utrecht, Eindhoven of Rotterdam. Luister ook | Wat zijn de kansen voor bamboe in de bouw? Maarten blikt terug op de kritiek die DNB-baas Klaas Knot afgelopen week leverde op de Wet betaalbare huur. Dat deed hij in een interview met persbureau ANP op de jaarvergadering van het Internationale Monetaire Fonds in Washington. Mona Keijzer heeft inmiddels laten weten dat ze de wet eind januari gaat evalueren.