Podcast | BNR

Hoe kan Nederland de arbeidsproductiviteit verbeteren? En: lopen landen te veel risico door openlopende staatschulden?

De Nederlander Pieter Hoff had een droom: 2 miljard hectare herbebossen. Deze week gaat een film over zijn missie in première. Deze aflevering in het kort: ⇨ De bijzondere missie van Green Musketeer Pieter Hoff ⇨ De COP Biodiversiteit in Cali ⇨ Waarom Harm kernenergie geen goed idee vindt The Green Musketeer vertelt het bijzondere verhaal van deze missie. Pieter kan de première helaas niet meer meemaken, zoon Wout zet de missie van zijn vader nu door. ‘Mijn had had 25 jaar geleden nog een lelie-veredelingsbedrijf in Zuid-Amerika. Water was daar toen al een groot probleem. Hij was een echte uitvinder en kwam op het idee voor een intelligente emmer die een oplossing zou kunnen bieden voor de landbouw in droge gebieden.’ De zogeheten Waterboxx creëert een ideaal microklimaat voor de jonge boom. Die kan zo net aan overleven, maar wordt wel gestimuleerd om een goed wortelstelsel te ontwikkelen. ‘Zo kan hij uiteindelijk verder groeien zonder hulp’, aldus Wout. ‘Dat doen we door minder dan 100 liter water per boom te geven.’ Luister ook | Jan Rotmans over de woelige rit naar een duurzame wereld Volgens schattingen heeft de wereld sinds 1900 ongeveer 1,5 miljard hectare bos verloren. Dat is een gebied ongeveer zo groot als de Verenigde Staten en Mexico samen. ‘Wereldwijd zijn er miljarden hectare gedegradeerd land, waar door de droogte nauwelijks nog iets groeit’, zegt Wout. ‘Onze uitvinding maakt de herbebossing van woestijnland zonder irrigatie mogelijk. Daarmee bieden we een oplossing voor het wereldwijde CO2-probleem en verwoestijning.’ Luister ook | Koolstofcredits als nieuw verdienmodel voor boeren Harm legt uit waarom hij tegen nieuwe kerncentrales is. ‘Onderzoeksbureau Profundo heeft het nog een keer uitgezocht en zij concluderen dat kerncentrales gemiddeld drie keer duurder uitvallen dan oorspronkelijk wordt begroot. Nieuwe kerncentrales komen bovendien te laat om de klimaatdoelstellingen voor 2040 en eerder te halen. Zowel wat betreft de economie als het klimaat is het dus zinloos om nu nog aan grootschalige nieuwe capaciteit voor kernenergie te gaan werken.’

Met drie of meer mensen samen een huis delen. Of deze: een grote woning splitsen, met aparte voordeuren. Het zijn manieren om de woningnood tegen te gaan. Toch mag het niet zomaar. Deze aflevering in het kort: ⇨ Waarom woningdelen steeds minder vaak gebeurt ⇨ Eén pand, meerdere voordeuren ⇨ Hogere grondprijzen in Amsterdam Mag je zomaar een woning aan meer dan twee mensen verhuren, die niet tot één huishouding behoren? Het antwoord is nee, daar gelden regels voor en je hebt er een vergunning voor nodig. Nico van Ruller is van Vergunningadvies Nederland en kent alle regels die hierbij komen kijken. ‘Het splitsen van woningen was tot een paar jaar geleden heel populair in met name Amsterdam. Tegenwoordig moet je als vastgoedeigenaar voor elke bewoner een individueel huurcontract regelen. De huurprijzen zijn dan maximaal 300 euro en daarmee kan het voor beleggers in de meeste steden niet meer uit.' Luister ook | ASML trekt de knip voor de woningbouw in Brabant De woning splitsen dan maar? Dit blijkt nog steeds populair, maar je hebt er nog steeds een vergunning voor nodig. Bovendien verschillen de eisen per gemeente. 'Als het ergens niet wordt toegestaan, dan ligt het vaak aan het gebrek aan parkeerplaatsen', aldus Van Ruller. Het kabinet wil het splitsen van woningen juist makkelijker maken, zo staat te lezen in het regeringsprogramma. Luister ook | Wat zijn de kansen voor bamboe in de bouw? Maarten de Gruyter heeft het in zijn nieuwsoverzicht over een tijdelijke crisismaatregel van de gemeente Amsterdam. Door grondprijzen opnieuw te bereken, zou de woningbouw een duw in de juiste richting geven, zo was het idee. 'Dat pakt alleen niet goed uit', aldus De Gruyter. 'In de helft van de gevallen leidde de maatregel zelfs tot hogere grondprijzen.'

Gezichtsherkenning, op een manier die helemaal voldoet aan de privacyregels. Het Twentse bedrijf 20face claimt die puzzel te hebben gelegd. Deze aflevering in het kort: ⇨ Het businessmodel van 20face ⇨ Klanten vinden voor een nieuwe toepassing ⇨ Reclame in Chinese treinen Twee professoren van de Universiteit Twente ontwikkelde een nieuwe technologie voor gezichtsherkenning. Want: 100 procent privacy-proof. Gebruikers blijven zelf eigenaar van hun biometrische gegevens en kunnen dan ook op elk willekeurig moment besluiten om de toepassing uit te zetten. De uitdaging die nu op tafel ligt? Bedrijven en instanties vinden die in de toepassing van 20face een meerwaarde zien. Dick Fens is als CEO aan boord gestapt en aan hem de taak om deze product-market fit te vinden. Luister ook | De telefoon die je nooit meer hoeft te vervangen Het bedrijf richt zich inmiddels op specifieke niches. ‘Zo zijn er panden waar gewerkt wordt met radioactief afval, zoals een kerncentrale. Daar is gezichtscontrole bij uitstek een oplossing’, aldus Fens. ‘Daarnaast zien we interesse uit de leasure-markt, waarbij je moet denken aan mensen die via een fast-lane naar binnen komen. Verder doen we zaken met casino’s en met zorginstellingen. Hierbij moet je denken aan mensen met dementie, die niet zomaar de deur uit kunnen lopen.’ De lange doorlooptijd van nieuwe contracten blijft een heikel punt. Veel potentiële klanten blijken in eerste instantie toch wat argwanend over de technologie en vragen zich af of zo'n gezichtsscan is toegestaan. Luister ook | De founder bepaalt het succes van het bedrijf Met China-kenner John Lin hebben we het over reclame in het Chinese openbaar vervoer. ‘Miljarden mensen reizen daar jaarlijks met de trein en bus. Voor adverteerders is dat dus een ideale plek om reclame te maken', aldus Lin. Vrijwel elke trein in China heeft een sponsor. Voor het spoorbedrijf is advertising dan ook een businessmodel om geld mee te verdienen.

Ieder raceweekend krijg je de F1 Update! Mark Koense, hoofdredacteur van GP Magazine, blikt terug op de Formule 1-race in Texas.

Presteren onder druk, iedereen die een mening heeft en zoveel verschillende eisenlijstjes: heeft dat impact op de uitdaging om te verduurzamen en het behalen van de klimaatdoelstellingen? “Ja beslist”, zegt Marinus Tabak, country chair bij energiebedrijf RWE Nederland. “Het maakt de klus absoluut pittiger.”

Steeds meer mensen vragen medische hulp bij het krijgen van een kind. Een op de zes stellen ervaart vruchtbaarheidsproblemen. Uit de laatste cijfers uit 2021 blijkt dat 1 op de 30 kinderen ontstaat vanuit een IVF-traject. En dat aantal stijgt elk jaar.

25 jaar in Nederland en klaar voor een nieuwe stap: OV-bedrijf Keolis richt zich op verdere groei, maar de vraag is wel waar? We spreken de topman over de betaalbaarheid van het OV en de verduurzaming van de busvloot. De diesels moeten eruit, maar hoe snel kan dat?

Wederom zit de oudste partij van Nederland in de oppositie. Nu een heuse sleutelpositie in de Eerste Kamer rond het asielbeleid. In hoeverre kan de SGP het asielbeleid beïnvloeden? EN: hoe staat de SGP ervoor, na een jaar fractievoorzitterschap van Stoffer?

Iedere maandag een overzicht van het belangrijkste autonieuws! Enkel Volvo ligt op koers om strengere CO2-normen te halen, Tesla start de pre-productie van de vernieuwde Model Y en BMW moet in China 700.000 auto's terugroepen vanwege brandgevaar.