Podcast | BNR

De Fairphone is duurzamer, makkelijker te repareren en gaat veel langer mee. Toch blijft het product al jaren steken op ‘slechts’ 100.000 verkochte toestellen per jaar. Hoe komt dat? Deze aflevering in het kort: ⇨ Het businessmodel van Fairphone ⇨ Telefoonmaker wil commerciëler worden ⇨ Learned, tool om prestaties van medewerkers te meten Wel eens een iPhone naar de telefoondokter gebracht? De kosten liepen waarschijnlijk snel op en het kopen van een nieuw toestel bleek daardoor een beter alternatief. Dit probleem probeert Fairphone op te lossen. Het Nederlandse smartphone-merk biedt modulaire toestellen, waarbij verschillende onderdelen makkelijk te vervangen zijn. Batterij stuk? Een barst in het scherm? Waar je geneigd bent om je oude iPhone weg te doen, fix je dat met Fairphone met een nieuw onderdeel. Het is een kwestie van plug and play. Luister ook | De exploitatie van een mini-supermarkt Fairphone werd in 2013 opgericht. Waar het merk de eerste jaren nog groeide, stagneren de verkoopcijfers nu al een poosje. Per jaar worden er zo'n 100.000 stuks van verkocht. Op de schouders van de kersverse CEO Raymond van Eck rust de taak om de weg omhoog weer te vinden. ‘Fairphone is geen NGO, we zijn een commercieel bedrijf en moeten winst gaan maken', zo vertelt hij in deze aflevering. We verkennen met hem de verschillende mogelijkheden, waaronder de B2B-markt en de lancering van nieuwe producten met dezelfde modulaire gedachte. De Fairbuds (een koptelefoon) zijn daarvan het meest recente voorbeeld. Luister ook | Hoe Smyle het tandenpoetsen opnieuw uitvindt Rutger Prent heeft het over Learned, een evaluatietool waarmee je de ontwikkeling van medewerkers kunt volgen. Niet op basis van onderbuik, maar aan de hand van concrete data.

Mobilize, de mobiliteitstak van Renault, brengt twee elektrische stadsvoertuigen op de markt. En we spreken MS-patiënt Martin Vossebeld die zelf een driewieler met kantelsysteem ontwikkelde. Joiny, hét alternatief voor de scootmobiel, heeft een flinke investering binnengehaald.

“We zijn een deel van een samenleving, dus daar heb je ook een verantwoordelijkheid te dragen wat betreft verduurzaming”, trapt Marc van den Tweel, algemeen directeur bij sportkoepel NOC*NSF af. “Er zit ook een soort intrinsieke motivatie in, we proberen echt om betekenis daaraan te geven. Dat komt voor een belangrijk deel ook voort uit bewustzijn wat heel veel jonge atleten hebben. Die zeggen ‘kom op, we moeten ermee aan de slag’.”

Universiteiten zijn een worteling in het wilde landschap van economische activiteit, zegt macro-econoom Arnoud Boot. Het valt hem op dat de meeste studenten op de universiteit geen enkele wetenschappelijke interesse hebben en hij wil daarom dat het onderscheid tussen hbo en universiteit verdwijnt. Alleen toponderzoekers moeten zich afscheiden. ‘Laten we dat elite maken. Dat is de echte universiteit.’

De zorg van de toekomst zal steeds meer bestaan uit kunstmatige intelligentie, waarbij computers onze gezondheid in de gaten houden en kunnen voorspellen wanneer we ziek worden. Maar daarbij rijst ook de vraag: hoe veilig is het om steeds meer over te laten aan AI? Weten artsen én patiënten wel precies waarmee ze werken en of het systeem goed getraind is?

Iedere maandag een overzicht van het belangrijkste autonieuws! De autobeurs van Parijs gaat open, grote tankstations in de Franse hoofdstad mogen geen diesel meer aanbieden, de gesprekken tussen China en EU over straheffingen lopen stroef en Polestar gaat niet meer alleen online auto's verkopen.

De PVV in Nederland, het Vlaams Belang in België, het Rassemblement National van Marine le Pen in Frankrijk. Het rechts-populisme heeft de afgelopen jaren in Europa flinke voet aan de grond gekregen. Hoe kan het succes hiervan verklaard worden? Te gast is politicoloog Hendrik Vos, verbonden aan de Universiteit van Gent.

In deze aflevering hoor je alles over de ontwikkelingen in Zuid-Libanon en de Gazastrook, slechte financiële resultaten van universiteiten en een opvallende nieuwe manier waarop de Belastingdienst zwart geld wil opsporen.

De autosalon van Parijs markeert een 'voorzichtige wederopstanding' van de autobeurs zoals we die lange tijd hebben gekend.

De veertien grootste Nederlandse universiteiten hebben vorig jaar gezamenlijk een verlies geleden van 105,3 miljoen euro. Dat concludeert EY na analyse van de jaarrekeningen en jaarverslagen van de universiteiten. Het verlies wordt veroorzaakt door een sterke toename van de personeelskosten en een stijging van de huisvestingslasten, zegt Maarten Verschoor, voorzitter EY Society en accountant.