Samen Voortvarend

In deze podcast gaat Kelly, beleidsadviseur arbeidsmarkt enonderwijs, in gesprek met Loïs Brummel. Loïs volgt de opleiding Schipper Binnenvaart aan het Nova College en is daarnaast ambassadeur van de opleiding. In die rol wil zij zoveel mogelijk jongeren enthousiasmeren voor desector. Samen praten ze over wat Lois aantrok in het beroep, haar ervaringen met de opleiding en stage, en haar toekomstplannen. Meer informatie over de opleiding: Schipper binnenvaart

In deze aflevering staat de ledengroep Schuttevaer centraal. Voorzitter Erik Schultz en secretaris Leny van Toorenburg vertellen wat deze groep doet voor iedereen die actief is op het water.Schuttevaer zet zich elke dag in voor goede en veilige vaarwegen. Of het nu gaat om sluizen, bruggen, ligplaatsen of autoafzetplekken: deze groep houdt de vinger aan de pols. Ze zijn actief in heel Nederland én daarbuiten, met dossiers die variëren van de tweede sluis in Grave tot ligplaatsen aan de Rijn in Duitsland.Met een betrokken netwerk van vrijwilligers en regiovertegenwoordigers zorgt Schuttevaer ervoor dat de belangen van de binnenvaart overal gehoord worden, ook op plekken waar je het misschien niet direct verwacht.

In deze aflevering gaan Maurits van der Linde en Ton Wingelaar, beiden beleidsadviseurs gevaarlijke stoffen en veiligheid, met elkaar in gesprek over de wijzigingen in het ADN 2025, die op 1 juli van kracht worden. Er zijn diverse aanpassingen die niet alleen gevolgen hebben voor de tankvaart, maar ook voor de binnenvaart in bredere zin. Wat zijn de belangrijkste veranderingen en wat betekenen die in de praktijk? U hoort het in deze aflevering. Het document met de wijzigingen zijn de vinden op onze website: Dossier – Koninklijke Binnenvaart Nederland. Als u nog vragen heeft naar aanleiding van deze aflevering, kunt u Ton Wingelaar mailen: Ton@binnenvaart.nl Het bericht #18: ADN 2025: de belangrijkste wijzigingen op een rij verscheen eerst op Samen voortvarend.

In deze aflevering gaan KBN-beleidsadviseurs Maurits van der Linde en Henriëtte Schreuders in gesprek met Thom Bijkersma van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Ze bespreken de bevindingen uit de bedrijfsinspecties van 2024 en hoe het toezicht zich in de toekomst zou kunnen ontwikkelen. Tijdens het gesprek komen diverse vragen aan bod die breed leven binnen de sector. Zoals de vraag waarom Nederlandse binnenvaartbedrijven naast controles op het water ook worden gecontroleerd via bedrijfsinspecties. Ook komt aan de orde of een objectinspectie kan leiden tot een bedrijfsinspectie, en waarom het lijkt dat sommige schepen vaker worden geïnspecteerd dan andere. Verder wordt stilgestaan bij de impact van praktische knelpunten, zoals het beperkte aantal beschikbare ligplaatsen en de vele stremmingen, en hoe deze factoren van invloed zijn op vaartijden en de uitvoering van inspecties. Tot slot geeft ILT een doorkijk naar hoe het toezicht in de binnenvaart zich de komende jaren mogelijk zal ontwikkelen. De website van ILT: www.ilent.nl. Het bericht #17: Waarom dit schip wel, en dat schip niet? verscheen eerst op Samen voortvarend.

Het recreatieseizoen is vorige week begonnen! Het is goed weer en dat betekent dat de vaarwegen weer drukker worden. In deze aflevering van ‘Samen Voortvarend’ gaat het over het project ‘Varen Doe Je Samen!’, een samenwerkingsverband om de veiligheid op en rond het water te vergroten. Aan tafel delen Iris Reuselaars (Rijkswaterstaat), Leon Hoogsteen (Varen Doe Je Samen!/Waterrecreatie Nederland) en Leny van Toorenburg (Koninklijke Binnenvaart Nederland) hun inzichten over dit initiatief, elk vanuit een andere invalshoek. Zo wordt het belang van het uitzetten van de schroef in de sluis benadrukt, gaat het over goed marifoongebruik en de inzet van stewards op de sluis. Luister mee en ontdek waar goede samenwerking tot kan leiden! Benieuwd hoe ook u een bijdrage kunt leveren? Word ambassadeur van ‘Varen Doe Je Samen!’ via https://www.varendoejesamen.nl/ambassadeurs Het bericht #16: Varen Doe Je Samen! verscheen eerst op Samen voortvarend.

De cybersecuritywetgeving wordt strenger. Deze zomer treedt de NIS2-richtlijn in werking en hoewel uw onderneming waarschijnlijk niet direct onder deze wetgeving valt, kunt u er wél mee te maken krijgen. Grote bedrijven en essentiële organisaties die wél onder NIS2 vallen, kunnen – en zullen – strengere eisen stellen aan hun toeleveranciers, waaronder veel kleinere bedrijven. Dit betekent dat ook uw organisatie mogelijk maatregelen moet treffen om aan de eisen te voldoen. In deze podcast praten Frank Reijerse, beleidsadviseur Digitalisering, Thomas Wermer, adviseur Automatisering en multimedia, en Eva van der Leeden, communicatieadviseur bij KBN, met Ron Vermeulen van platform Samen Digitaal Veilig. We bespreken het belang van goede cyberveiligheid (vooral in de binnenvaart) en de mogelijke gevolgen als dit niet op orde is. Daarnaast geven we uitleg over de nieuwe wetgeving en wat grote bedrijven van hun toeleveranciers gaan verwachten. Tot slot delen we verschillende tips om uw systemen veiliger te maken. Link naar de KBN landingspagina over Cybersecurity En Samen Digitaal Veilig: Dossier – Koninklijke Binnenvaart Nederland   Het bericht #15: Digitaal veilig aan boord; wees niet de zwakste schakel verscheen eerst op Samen voortvarend.

Deze maand staat Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) in de serie ‘Ledengroep op de radar’ stil bij de logistieke dienstverleners voor het vervoeren van droge lading over water. In deze aflevering leert u meer over de rol die de bevrachtingskantoren spelen als schakel tussen partijen die goederen willen verplaatsen en schippers die de goederen kunnen verplaatsen. In de podcast praat Heiko Evink, voorzitter van de ledengroep Logistieke Dienstverlening Droge Lading bij KBN en directeur van het bevrachtingskantoor Eurokor Barging, met twee experts: Peter Buijks, oprichter en eigenaar van Amer Shipping, en Cees van Putten, oprichter en eigenaar van Rijnmond Logistics. Luister naar deze aflevering en leer meer over de rol van deze ‘goederenmatchmakers’, hun blik op de binnenvaartsector en waarom zij het belangrijk vinden om aangesloten te zijn bij KBN. Het bericht #14: Bevrachters: Matchmakers van de binnenvaart verscheen eerst op Samen voortvarend.

In deze aflevering van Samen Voortvarend bespreekt Kelly van Toorenburg, beleidsadviseur Arbeidsmarkt en Onderwijs bij KBN, hoe vitaliteit in de binnenvaartsector kan bijdragen aan een gezonde sector. Kelly gaat in gesprek met Madelon, kapitein en bedenker van het vitaliteitsplatform Fit aan Boord, die vertelt hoe kleine veranderingen een groot verschil kunnen maken. Evelien deelt haar persoonlijke ervaring over het aanpakken van haar gezondheid aan boord. Bianca, hr-manager bij Vario Shipping Group, wordt gevraagd naar haar perspectief vanuit de werkgever. Wat kan er gedaan worden om gezondheid en welzijn te bevorderen aan boord? Hoe helpt Fit aan Boord werknemers en werkgevers? En waarom is vitaliteit zo belangrijk voor de toekomst van de sector? Luister naar deze aflevering en ontdek het belang van vitaal personeel in tijden van groeiende personeelstekorten. Het bericht #13: Vitaal personeel, gezonde sector verscheen eerst op Samen voortvarend.

In deze aflevering van Samen Voortvarend bespreken Eva van der Leeden en Mark Lammers met beleidsadviseurs Leendert Korvink en Yorick Verheij de problematiek op het gebied van technische eisen voor binnenvaartschepen. Zij vertellen over hun werk om scheepseigenaren te ondersteunen bij het aanvragen van hardheidsclausules en leggen uit wat voor impact internationale afspraken hebben op de toekomst van de Nederlandse binnenvaartvloot. Wat zijn nu precies de technische eisen, de overgangsbepalingen en wat voor rol speelt een hardheidsclausule? Hoe zorgen we ervoor dat schepen kunnen blijven varen én daarnaast kunnen verduurzamen? En wat moet er gebeuren om deze problemen op Europees niveau aan te pakken? Luister naar deze aflevering en blijf op de hoogte van de uitdagingen en oplossingen voor de binnenvaartsector. Het bericht #12: Overgangsbepalingen: voor iedereen een uitdaging verscheen eerst op Samen voortvarend.

Deze aflevering is een vervolg op de eerste aflevering over het Julianakanaal. In de eerste aflevering sprak Leny van Toorenburg spreekt met May van de Kerkhof en Niels van Iersel van Rijkswaterstaat Zuid-Nederland over de impact van het droogleggen van het Julianakanaal. Heeft u deze aflevering nog niet beluisterd? Dan raden wij u aan om dat eerst te doen: #06: Het Julianakanaal, deel 1: wat is er gebeurd? – Samen Voortvarend | Podcast on Spotify. In deze aflevering praat Leny van Toorenburg met Wim Fabries, hoofdingenieur-directeur Zuid-Nederland bij Rijkswaterstaat en Niels van Iersel, senior adviseur scheepvaart bij Rijkswaterstaat over de stand van zaken rondom het Julianakanaal. Ze gaan in op de volgende vragen: “Hoe staat het met de werken rondom het Julianakanaal?”, “Zijn er grote tegenslagen geweest?”, “Is er vervoer van water naar weg gegaan?” En de hamvraag: “Wanneer denkt RWS dat de werken klaar zijn?” Bekijk hier de pagina over het Julianakanaal van Rijkswaterstaat. In de aflevering wordt ook het filmpje genoemd waarin de werken goed te zien zijn, deze kunt u hier bekijken. Het bericht #11: Het Julianakanaal, deel 2: stand van zaken verscheen eerst op Samen voortvarend.