Motorsport.com Formule 1-podcast

Christian Horner is na twintig jaar weggestuurd bij Red Bull Racing. De tegenvallende resultaten worden formeel aangedragen als reden, al hangt dat natuurlijk samen met de slepende machtsstrijd binnen het team - en ook het verhaal dat Horner destijds heeft verteld aan de Thaise aandeelhouders. Dat narratief valt met alle problemen op de baan in 2025 weg. Laurent Mekies neemt het stokje over als CEO, maar wat betekent dat in de praktijk en is hij er de juiste man voor? Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het allemaal in een extra, ingelaste aflevering van de F1-update, net zoals de vraag of dit een langer verblijf van Max Verstappen bij Red Bull waarschijnlijker maakt of niet. Tot slot komt de vraag voorbij wat het voor Horner zelf betekent en of Ferrari er goed aan zou doen om werk te maken van de vermeende interesse, die eerder dit jaar werd gemeld.

Lando Norris heeft voor eigen publiek de Britse Grand Prix gewonnen, al ging na afloop de meeste aandacht uit naar Nico Hülkenberg. Tijdens Grand Prix nummer 239 wist hij eindelijk zijn eerste podiumplek in de Formule 1 te pakken. De Hulk deed het bovendien in stijl, met een geweldige inhaalrace tijdens een regenspektakel in Silverstone. Iedereen in de paddock gunt het de Duitser, zo ook Max Verstappen. De Nederlander noemde het zelfs het enige positieve in een verder 'waardeloze wedstrijd' voor Red Bull. De extreme set-up heeft een rol gespeeld, al gaat het volgens Verstappen verder dan dat. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de tijdstraf voor Oscar Piastri. Verstappen noemde die straf 'heel extreem', al onderbouwden de stewards hun besluit juist met cijfers. Tot slot aandacht voor Charles Leclerc die er na een lastige race flink doorheen zat en een gemiste kans voor Mercedes - volgens Toto Wolff vooral door fouten met de strategie.

Max Verstappen heeft vriend, vijand en vooral zichzelf verrast met een sublieme pole-position in Silverstone. Een dag nadat hij klaagde over een 'ongelooflijke' hoeveelheid onderstuur in de Red Bull-auto, sloeg hij op zaterdag ineens toe. Helmut Marko stelde dat de nieuwe vloer hielp, maar wees vooral naar de 'Max-factor'. Verstappen bleef foutloos, waar anderen het in Q3 juist lieten afweten. Oscar Piastri en Lando Norris konden in de slotfase van Q3 niet leveren, en ook Ferrari baalde. Charles Leclerc vervloekte zichzelf zelfs via de boordradio. Een andere factor is ontegenzeggelijk de afstelling bij Red Bull Racing, Verstappen rijdt met bijzonder weinig downforce. Hij hoopt derhalve absoluut niet op regen, maar hoe ziet het plaatje er voor een droge race uit, afgaande op de long runs? Ronald Vording bespreekt het allemaal tijdens een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor de zware straf voor Oliver Bearman, lof voor Pierre Gasly en toenemende druk op Franco Colapinto.

McLaren is met Lando Norris bovenaan de tijdenlijst te vinden na de vrijdagse F1-trainingen in Silverstone, maar het team in papaja kijkt met een schuin oog naar Ferrari. Charles Leclerc en Lewis Hamilton oogden allebei competitief, maar wat zegt dat voor zaterdag en zondag? Verder ging er in Groot-Brittannië weer veel aandacht uit naar Max Verstappen. De Nederlander toonde zich absoluut niet tevreden over de vrijdag van Red Bull - waarbij wind en onderstuur de grootste problemen waren - al ging het natuurlijk vooral over zijn toekomst. Christian Horner moest opdraven in de persconferentie voor teambazen en kreeg daarin vele vragen over Verstappen en Mercedes te verduren. De belangrijkste vraag, een directe vraag of Verstappen ook volgend jaar nog voor Red Bull Racing rijdt, ontweek de Brit. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vervolgvraag of Red Bull een plan B heeft voor het geval Verstappen wel daadwerkelijk vertrekt.

Tijdens de mediadag voor de Britse Grand Prix in Silverstone draaide het slechts om één thema in de Formule 1-paddock: Max Verstappen en Mercedes. De mediasessie van de Nederlander in de Red Bull-hospitality was drukbezocht, maar Verstappen liet vooral weten 'niets toe te voegen' te hebben ten opzichte van enkele dagen geleden in Oostenrijk. Russell had beduidend meer te melden tijdens de persconferentie en vertelde onder meer dat het in zijn optiek geen uitgemaakte zaak is dat hij plaats moet maken als Verstappen daadwerkelijk komt, middels een vrij cryptisch antwoord. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals Lewis Hamilton die zijn 'advies' over Mercedes deelt en Fernando Alonso die gekscherend stelt dat Verstappen hem voor advies eerst moet betalen als consultant. Verder aandacht voor Yuki Tsunoda en zijn worsteling in het tweede Red Bull-zitje, en een verdere vooruitblik op de Grand Prix van Groot-Brittannië.

De thuisrace van Red Bull Racing is een bijzonder kostbare gebleken. Max Verstappen werd in de eerste ronde al uit de race getikt door Andrea Kimi Antonelli, maar toonde zich na afloop behoorlijk mild voor de Mercedes-coureur. Het neemt echter niet weg dat deze nulscore een bijzonder kostbare is, zelfs zozeer dat Helmut Marko na afloop concludeerde dat Red Bull het kampioenschap nu moet afschrijven, terwijl het seizoen nog niet eens halverwege is. Het zou een titelstrijd tussen beide McLaren-coureurs betekenen, waar we zondag al een klein voorproefje van hebben gekregen in Oostenrijk. Oscar Piastri vergaloppeerde zich bijna, maar Lando Norris hield stand voor wat een belangrijke overwinning voor hem is. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals opnieuw een worsteling van Yuki Tsunoda en lof voor Liam Lawson en Gabriel Bortoleto.

Max Verstappen moest vrijdag drie tienden toegeven op de snelste McLaren-coureur tijdens de Formule 1-trainingen in Oostenrijk. Het lijkt een behoorlijk groot gat voor een klein rondje als de Red Bull Ring, maar Helmut Marko liet na afloop weten dat het echte verschil in zijn optiek kleiner is. Hij wees vooral naar de verschillende bandstofniveaus, waar Verstappen nog aan toevoegde dat het onderstuur ook moet worden verholpen richting zaterdag. Verstappen was trouwens ook op een andere manier hét gespreksonderwerp in de paddock: verhalen die hem aan een overstap naar Mercedes linken, mede gevoed door George Russell. Toto Wolff werd er in de persconferentie voor teambazen uitvoerig naar gevraagd, maar sprong overal slim mee om en hield de opties bovenal vakkundig open. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de updates van verschillende topteams en zorgen die er in de paddock nog altijd leven over het 2026-reglement.

Max Verstappen zat voorafgaand aan Red Bulls thuisrace in het Oostenrijkse Spielberg logischerwijs in de FIA-persconferentie, maar hield het daarin overwegend bij korte antwoorden. Tijdens de Nederlandse mediasessie die volgde, legde de wereldkampioen uit waarom hij in de FIA-setting zo kort van stof was. Het had deels met de vragen te maken, maar ook met het idee dat hij een strafpunt kan krijgen als hij zich kritisch uitlaat over de FIA of over de reglementen. Ronald Vording en Marije Dijkstra bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor de updates van Red Bull en de verwachting van het raceweekend in de Alpen. Verder komt McLaren logischerwijs aan bod, waar er na de fout van Lando Norris en de aanvaring met Oscar Piastri (wederom) gesprekken zijn gevoerd. Tot slot aandacht voor de documenten die de FIA donderdag heeft vrijgegeven, die meer specifiek de racing guidelines bevatten en de richtlijnen voor stewards bij het uitdelen van straffen.

Met George Russell en Max Verstappen op de plekken één en twee is de eerste startrij voor de Grand Prix van Canada gelijk aan die van vorig jaar. De Mercedes-coureur was ruim anderhalve tiende sneller dan de Red Bull-rijder, al is dit bovenal een zeer interessante grid voor de race van zondag. Dat laatste hangt ook samen met de strafpunten op Verstappens superlicentie, al maakte hij daar na een vraag in de persconferentie meteen zeer korte metten mee. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals een blik op de long runs. Want wat zeggen die cijfers eigenlijk over de race pace van Verstappen, Russell en McLaren? Verder aandacht voor de moeizame kwalificatie van Lando Norris, Oscar Piastri die zich na een kus met de wall of champions goed heeft hersteld en Yuki Tsunoda die bijzonder kwaad bleek over een zware gridstraf van tien plekken.

George Russell was bovenaan de tijdenlijst te vinden na de vrijdagse F1-trainingen in Montréal, terwijl Max Verstappen juist genoegen moest nemen met P9. Na afloop sprak de Nederlander echter alsnog van een 'relatief goede dag' voor Red Bull Racing, waarbij zijn voornaamste conclusie luidde dat het gevoel van de eerste training moet worden teruggevonden. Teambaas Christian Horner ging op zijn beurt in op geruchten over de toekomst van Verstappen, waarbij hij opmerkte dat onderling vertrouwen belangrijker is dan 'een papiertje'. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vragen wat de sterke start van Mercedes precies waard is en wat het stroevere begin van McLaren zegt. Tot slot komt Ferrari uitgebreid aan bod. Zo haalde teambaas Frederic Vasseur keihard uit naar enkele Italiaanse media, die volgens hem 'compleet respectloze' geruchten verspreiden, en is er aandacht voor de dure crash van Charles Leclerc tijdens de eerste training.