Motorsport.com Formule 1-podcast

Met Lando Norris heeft de Grand Prix van Australië de verwachte winnaar gekregen, maar de manier waarop was vele malen spectaculairder dan gedacht. Het Formule 1-seizoen 2025 is begonnen met een enerverende regenrace. Oscar Piastri en Ferrari zagen hun race om uiteenlopende redenen in het water vallen, terwijl Andrea Kimi Antonelli, Alexander Albon en Lance Stroll juist kwamen bovendrijven. Max Verstappen scoorde met een tweede plek ook beter dan dat hij voor mogelijk had gehouden. McLaren is qua pure snelheid een maatje te groot gebleken voor Red Bull (en alle anderen), waardoor Verstappen met zijn regenkwaliteiten en de tweede plek op het podium heeft gemaximaliseerd. Na afloop kwam in de paddock nog wel de vraag op of er met een pitstop voor intermediates één rondje eerder zelfs nog meer in had gezeten? Laurens Stade en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net zoals de reacties van Verstappen en Helmut Marko. Verder aandacht voor de rookies, de aanpak van Norris en de boordradio's van Lewis Hamilton.

McLaren heeft de verwachtingen waargemaakt door de volledige eerste startrij voor de Formule 1 Grand Prix van Australië te pakken. Waar heeft het team van Zak Brown terrein gewonnen ten opzichte van Max Verstappen en waar heeft Lando Norris zijn teamgenoot Oscar Piastri precies afgetroefd? Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor de reactie van Verstappen, die de derde startplek in Melbourne (waar Helmut Marko op inzette) vooraf niet haalbaar achtte. En hoe valt het tegenvallende optreden van Ferrari eigenlijk te verklaren? Het komt eveneens aan bod in de video hierboven, net zoals de ijzersterke optredens van Yuki Tsunoda, Alexander Albon in de Williams en Garbriel Bortoleto. Tot slot aandacht voor Andrea Kimi Antonelli en Liam Lawson, die er namens respectievelijk Mercedes en Red Bull Racing allebei al in Q1 uit zijn gevlogen.

Charles Leclerc heeft de vrijdagse trainingen voor de Formule 1 Grand Prix van Australië als snelste man afgesloten. Het is een hoopgevend begin voor Ferrari, al horen daar wel twee belangrijke kanttekeningen bij: ten eerste bleek Ferrari over één ronde weliswaar rap, maar was McLaren sneller in de long runs. Ten tweede was het verhaal met name aan één kant van de garage positief, Lewis Hamilton gaf meer toe en erkende nog tijd nodig te hebben om zich aan te passen aan de auto. Max Verstappen moest genoegen nemen met P7, maar zei na afloop niet verbaasd te zijn. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de terugblik van Helmut Marko - die aangaf dat de tweede startrij nu het hoogst haalbare is - en de vraag waarom Racing Bulls eigenlijk voor Red Bull Racing stond. Tot slot aandacht voor de eerste crash van dit Formule 1-seizoen, die van Oliver Bearman, en de uitdaging waar F1-teams voor staan door de voorspelde regen op zondag.

Het eerste Formule 1-weekend van 2025 is donderdag afgetrapt met de mediadag in Melbourne. Max Verstappen liet tijdens de Nederlandse mediasessie met een lach weten dat hij weinig te melden had en legde uit waarom: hij is enigszins klaar met koffiedik kijken, waardoor het vooral tijd is om te gaan racen. Net zoals vorige week wees de wereldkampioen nadrukkelijk naar McLaren, dat volgens hem als dé uitgesproken favoriet begint in Australië. Het team uit Woking kondigde dinsdagavond Nederlandse tijd een nieuw contract voor Oscar Piastri aan, terwijl het vorige dienstverband ook nog tot eind 2026 doorliep. Wat is de achtergrond van het openbreken precies? Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor Lewis Hamiltons eerste race voor Ferrari, Gabriel Bortoleto die reageert op uitspraken van Helmut Marko over het zijn van een 'B-coureur' en de vraag hoe representatief het Albert Park eigenlijk is voor de rest van dit F1-seizoen?

Afgelopen vrijdag waren we aanwezig bij de Viaplay F1 Kick-off, waar we met Christijan Albers vooruitblikten op het nieuwe F1-seizoen. ?? Wat kan McLaren dit jaar waarmaken? Heeft Hamilton een kans op zijn achtste titel bij Ferrari? En wat mogen we verwachten van Red Bull Racing? Alle vragen en meer komen aan bod in deze nieuwste video! ????

Denk jij te weten wie dit jaar wereldkampioen wordt of welk team de dominantie grijpt? Zet je kennis op het spel in Scorito GP en maak kans op geweldige prijzen! ?? Björn, Gijs en Marije hebben hun teams al samengesteld en delen in deze video hun keuzes en strategieën. Doe gratis mee via deze link: https://www.scorito.com/subleague/948122/scorito-gpt-2025/motorsportcom/f1394cdf-4e18-44f5-9831-c9a30b06ba19 Voor meer speluitleg: https://nl.motorsport.com/f1/news/zo-werkt-scorito-gp-stel-ultiem-f1-team-samen-scoor-punten/10698199/

George Russell heeft de laatste testdag voor het Formule 1-seizoen 2025 als snelste man afgesloten, maar in de paddock geldt McLaren als de grote favoriet. Alle teams, inclusief Red Bull Racing, wijzen naar McLaren en vooral naar de long run van Lando Norris op donderdag die indruk maakte. Max Verstappen concludeerde op zijn beurt dat het 'geen slechte dag' was, maar dat Red Bull nog wel werk aan de winkel heeft voor Melbourne. Technisch directeur Pierre Waché herhaalde die woorden min of meer, waarbij hij aangaf dat de richting goed is, maar dat de auto niet op alles reageerde zoals verwacht. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vraag welke teams in het middenveld positief en negatief opvallen. Tot slot is er aandacht voor de 2026-banden van Pirelli. George Russell leverde daar aan het begin van de testdagen kritiek op, maar Pirelli heeft inmiddels gereageerd in een exclusief interview - met enkele interessante details.

Na de tweede testdag zijn Carlos Sainz en Williams verrassend bovenaan de tijdenlijst te vinden. De Spanjaard kende een goede dag op het Bahrain International Circuit, maar wat zegt dat eigenlijk? Liam Lawson mocht de gehele donderdag namens Red Bull Racing afwerken, maar hij kreeg naast regen ook nog te maken met een technisch probleem. Volgens Helmut Marko heeft lekkage bij één van de koelers ruim veertig minuten aan rijtijd gekost. Het is niet optimaal voor Lawson gebleken in zijn voorbereiding op Australië, al overheersen de positieve geluiden bij Red Bull nog wel. Dat laatste geldt ook voor Max Verstappen, die donderdag niet reed, maar wel zijn opwachting maakte in de persconferentie. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de vraag waarom slechts twee teams intermediates dan wel regenbanden mee hebben naar Bahrein.

Lando Norris heeft de eerste dag van de Formule 1-wintertest als snelste man afgesloten, al waren de meeste ogen vanuit Nederland op Max Verstappen en de nieuwe Red Bull gericht. De RB21 lijkt op het eerste oog behoorlijk op diens voorganger, al heeft Christian Horner daar twee hele belangrijke kanttekeningen bij geplaatst. Belangrijker is nog dat Helmut Marko en Verstappen zich na afloop van de testdag allebei zeer positief hebben uitgelaten over de nieuwe bolide. De wereldkampioen sprak van 'positieve verrassingen', terwijl Marko denkt dat Red Bull de balansproblemen in ieder geval ten dele heeft opgelost. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, vanuit de paddock in Bahrein. Daarin ook alle aandacht voor de concurrenten van Red Bull, want wat zijn de eerste signalen bij McLaren, Mercedes en Ferrari? Tot slot komen de atypische omstandigheden in Bahrein aan bod: van een stroomstoring op het circuit tot relatief koude omstandigheden en zelfs lichte regen in de woestijn.

Voor het eerst heeft de Formule 1 uitgepakt met een groots evenement in Londen om alle livery's voor het nieuwe seizoen te presenteren. In de O2 Arena toonde alle teams hun nieuwe kleurstellingen van het F1-seizoen 2025. Maar was het evenement een succes en is het misschien voor herhaling vatbaar? Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de mediasessies met onder meer Max Verstappen. Die stonden grotendeels in het teken van de aangescherpte FIA-richtlijnen om vloeken tegen te gaan. Verstappen reageerde met een lach, maar voegde op een serieuzere toon toe dat er gezond verstand moet worden gebruikt. Verder alle aandacht voor de nieuwe Ferrari, waarmee Charles Leclerc en Lewis Hamilton woensdag voor het eerst in actie komen op Fiorano. Wat valt er technisch allemaal op aan de eerste beelden van de SF-25? Tot slot komt het FIA-plan aan bod om de Grand Prix van Monaco interessanter te maken met meer verplichte pitstops.